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70万以上|妻子怀孕 9 个月，我却和她去了海南



70万以上|妻子怀孕 9 个月，我却和她去了海南
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【70万以上|妻子怀孕 9 个月，我却和她去了海南】本来是不想再在这个时间段出差试驾的 。 到了妻子的孕晚期 ， 肚子里的小生命总是鼓捣不停 ， 仿佛随时要发动 。 将初为人父 ， 迎接新生命的诞生 ， 总想多些谨慎 ， 此前的几次活动 ， 也多让同事多去跑了 。 直到我收到她的邀约 ， 才决定破例 。
这不是渣男日记 ， 是我和新沃尔沃S90的回忆 ， 也是我们众多爱家、顾家的粉丝里期待看到的新车信息 。

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新款沃尔沃S90是在今年8月11日上市 ， 作为中期改款车 ， 这个瑞典品牌的旗舰车型还是有了不小的变化 ， 例如全系混动、外观镀铬的增加、尾部设计的提升、Orrefors水晶档杆等等 。 而在聊到这些细节以前 ， 我想先和大家聊聊沃尔沃的这些年 。
吉利与沃尔沃的十年
时间回到2009年12月 ， 当时还是吉利新闻发言人的袁小林对收购沃尔沃的很多信息点到即止、欲言又止 ， 但是可以确认的是 ， 吉利要做的是从福特拿到沃尔沃轿车公司的100%股权 。

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彭于晏与袁小林
彼时的全球汽车圈议论纷纷 ， 一会是"猜想" ， 一会是"空穴来风"、"不靠谱" ， 又还有"已确认"、"是炒作"等等故事 ， 足以出书 。
当然 ， 后来的事情我们都知道了 ， 当日历本一页一页翻过 ， 在2010年3月 ， 吉利控股集团以18亿美元正式收购沃尔沃100%股权 。 全球媒体的报道分析中 ， 多数认为此次收购是"双赢" ， 而此次收购的尘埃落定 ， 也为中国最大的收购海外整车资产案画上句号 。
至此 ， 沃尔沃在万众期待中 ， 以一把年轻、全球化的钥匙打开了自己新十年的大门 。

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十年来 ， 沃尔沃在中国发展得到底如何？如果简单说 ， 我觉得用两个词足以为贴切总结：传承与新生 。
传承了什么？
传承的是理念 ， 譬如围绕"人"的安全、健康、环保、豪华；传承的是品质 ， 说得好听是"北欧基因" ， 说得土气一点 ， 还是"放心" 。

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1959年 ， 沃尔沃工程师尼尔斯布林发明了汽车三点式安全带 ， 几十年来 ， 这个发明已经拯救了无数生命 ， 作为老司机的你一定知道 ， 我们从小接受的交通安全教育就已经是"安全带 ， 是生命带" 。
1964年 ， 沃尔沃提出了背向式安全座椅 。

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沃尔沃交通事故小组
1970年 ， 沃尔沃成立业界第一个交通事故小组 ， 将交通事故中的原因、数值、风险等分析加入到车型改进工作中 。
1976年 ， 由沃尔沃汽车工程师斯蒂芬·沃尔曼领导的团队发明了带氧传感器的三元催化转换器 ， 有效地将有毒有害气体排放降低了90%以上 。 如今 ， 几乎全世界所有的发动机均使用了沃尔沃这项发明 。
1982年 ， 沃尔沃将安全气囊引入汽车领域 ， 随后接连发明了侧向气囊和安全气帘 。
而在数字化的今天 ， 侧撞保护系统（SIPS）、智能驾驶信息系统（IDIS）、酒后驾驶闭锁装置（Alcoguard）、Citysafety城市安全系统等已经成为了沃尔沃的标配 。
沃尔沃在中国又有了怎样的新生？
有了销量 ， 有了新车 ， 有了更多的受众 ， 也有了更好的前景 。


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