70万以上|妻子怀孕 9 个月，我却和她去了海南( 三 )
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而比较吸引我的 ， 首先还是嗅感 。 此前我曾试驾过沃尔沃的几款车型 ， 给到的感觉基本是"毫无异味" ， 来到这辆行驶里程只有一百多公里的新车上 ， 这种感觉依旧在持续 。 而要达到这个效果 ， 首先是用材到位、其次是双效增强型空气净化系统靠谱 。
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而听感来自新增的标配层压式玻璃 ， 隔音效果动人 。 配上19个扬声器的宝华韦健音响系统 ， 只能说"真香" 。
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动态表现有信心 ， 安全感是最大保障
动态方面 ， 新款S90全系搭载了混动系统 ， 其中B5车型搭载全新一代发动机+48V轻混 。 在三亚试驾当天 ， 某车评网的测评总监就在朋友圈问我新车到底"顺不顺" ， 我只能告诉他"和德芙一样" 。
在T8车型中 ， 智能四驱让前轴的发动机与后轴的电动机同时驱动车辆 ， 可以提高抓地能力和牵引力 ， 因此在快速过弯时 ， 有很好的循迹性 。 此外 ， 新款S90RECHARGET8车型还可以实现油电智能切换 ， 提高燃油效率 。
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PilotAssist领航辅助系统则给到了更多时间和空间场景下的舒适 ， 搭载这套系统的沃尔沃新款S90能够在0-130公里/小时的时速范围内满足自动控制加速、主动刹车和转向、车道保持、拥堵排队等驾驶操作 ， 也符合当下智能座舱时代的大多数需求 。
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但在实际的试驾过程中 ， 和我前面说的一样 ， 我在用心的感受其实还是沃尔沃理念和行动给到的"安全感" 。 作为公认的安全车型 ， 无论是在驾驶还是乘坐状态下 ， 同车的媒体老师和我都以一种较淡定和享受的心态在感受新车 。 所以如果有兴趣更深入了解这款车动态表现的 ， 我建议现场试驾会给到你更完整全面的了解 。
再来看看后排的原厂侧窗电动遮阳帘 ， 是乘客会最爱的配置之一 。
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车机体验仍然一般 ， 华为Hicar呼之欲出
作为一名年轻的汽车媒体从业者 ， 我相信无论是我们这一辈人还是以后更年轻的一辈 ， 在选择一款车时会越来越看重一款车的"智能程度" 。 这种智能有安全方面的 ， 有驾驶相关的 ， 而最基础的我还是觉得是车机娱乐系统 。 在自主品牌车型纷纷加大研发和投入使用的同时 ， 我们可以看到不少合资厂商或者进口厂商仍有落后 。
在沃尔沃S90当中 ， 我最大的遗憾 ， 就是华为Hicar还没有投入使用 ， 这也是不少沃尔沃现车主、意向车主的心声 ， 我身边也有沃尔沃车主还特地多配了一台苹果手机来使用CarPlay系统 。 好在 ， 沃尔沃始终在表示 ， "一定会投入"、"快了" 。
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种草沃尔沃
我该考虑S90、XC60还是宝马X3？
虽说是"大胆出差" ， 这次试驾除了给大家汇报沃尔沃的最新情况 ， 还有两个小任务 。 第一个就是到三亚免税商城给家里的妻子"带货" 。 三亚免税商城从今年开始把免税额度提升到了10万 ， 也取消了单件商品8000元免税额度的上限 。 香港关口未开 ， 如果是买化妆品、手表等还是可以来看一看 。
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