别克|“远光狗”拜拜,聊聊别克Matrix Pixel智能大灯
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真香定律可能会迟到 , 但永远不会缺席 。
大家是否有过这样的体验 , 买车的时候觉得某些配置有没有都无所谓 , 但真的用过之后会忍不住说“真香” 。
比如能有效提升驾驶舒适性的座椅通风、缓解长途驾驶疲劳的自适应巡航、简化操作的自动驻车等等 。 其实除了这些高级配置 , 车灯的智能化也可大幅提升用车体验 。
矩阵式LED大灯的优势
汽车大灯发展至今 , 已经完成了从氙气—LED—矩阵式LED大灯的历程 。 简单从功能来说 , 氙气大灯和普通LED大灯 , 只是单纯实现了照明 , 而矩阵LED大灯则是真正意义上的安全驾驶辅助装置 。
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与普通LED大灯相比 , 矩阵式大灯进一步细化对LED灯珠的控制 , 实现了每一个灯珠可独立开关调节亮度 , 更具功能性 。
相信不少老司机在开夜车时 , 都有过被“远光狗”晃到精神恍惚的经历 , 矩阵式LED大灯的出现 , 正是为了避免这种情况的发生 。 借助单独可控的LED , 矩阵式大灯在多数情况下均可非常准确地照亮前方道路 , 不会给其他道路用户造成眩目影响 。
目前 , 奔驰的Multibeam几何多光束大灯、奥迪的HD Matrix LED大灯都是矩阵式大灯里的优秀代表 , 除豪华品牌之外 , 别克在智能大灯领域同样走在世界前列 。
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早在2015年 , 别克就推出了第一代Matrix Pixel矩阵大灯 , LED数量为9个 , 第二代升级至16个 。 到了2020年 , 全新一代别克Matrix Pixel智能像素大灯再次实现了革命性的进化 。
经历三代发展后 , 新一代Matrix Pixel智能像素大灯不光“眼神撩人” , 还以几近零死角的“智慧之光”让夜间出行更安全、更从容 , 很好地实现了设计与功能的深度结合 。
当然 , 由于智能像素大灯的造价不菲 , 一般只出现在品牌的顶级车型上——比如刚刚发布的全新奔驰
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S级(参数|图片) , 别克也不例外 , 将这套大灯系统搭载在
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昂科威S(参数|图片) 艾维亚和
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君威GS(参数|图片)上面 。 换言之 , 你只需花费20多万 , 就可以拥有百万级豪车的配置 , 是不是感觉挺香?
9月3日 ,Dearauto走进上汽通用广德试车场深度体验了别克君威GS和昂科威S的Matrix Pixel智能像素大灯 , 今天让我们一起来看看 , 它有什么厉害之处 。
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两车大灯在技术和功能上是一样的 , 只是造型和结构有些许差别 。
Matrix Pixel“智能”在哪?
核心亮点
● 84像素远近光一体式模组 , 可独立分区照明
● 10种智能照明模式
● 第三代ADB防眩目远光功能
● “迎来送往”动态灯光秀 , 更具仪式感
Matrix Pixel智能像素大灯采用了84颗LED光源 , 每一颗LED都可以实现独立控制照明分区 , 这只是主灯上用到的像素量 。 大灯组里还有独立的广角近灯照明模组及角灯 , 能够更智能、更精准地控制照明区域 , 为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野 。
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