未来汽车日报|越野车也搞电动化,Jeep推出全新牧马人4xe


将越野车推向纯电动领域 , 或将是Jeep下一阶段的目标 。
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来源:Jeep
9月3日 , 菲亚特·克莱斯勒旗下的Jeep品牌推出了全新牧马人4xe , 该系列共有三款车型:4xe、Sahara 4xe和概念车型Rubicon 4xe , 是继Jeep大指挥官PHEV车型之后的又一混动系列车型 。
Jeep方面表示 , 2023年前 , Jeep将为每款车型提供电动化版本 , 4xe也将成为Jeep电动车型的独有标识 。 Jeep牧马人4xe将于2021年初在欧洲、中国和美国上市 , 并最终在全球范围内销售 , 根据特定区域定制电动汽车充电插头 。 该车型的组装在FCA位于俄亥俄州托莱多市的托莱多工厂(Toledo Assembly Complex)进行 。
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概念图 来源:未来汽车日报
Jeep牧马人4xe的采用的是400伏、17千瓦时、96芯锂离子电池组 。 该电池组及控制装置安装在第二排座椅下方 , 配有铝制外壳 。 温度控制电路包括一个专用加热装置和一个冷却器 , 在必要时利用牧马人空调制冷剂来降低冷却液温度 。 专用的加热和冷却电路可将电池组温度维持在最适宜的状态 , 以获得最佳性能 。
所有高压电子装置 , 包括电池组和电动马达之间的线路连接 , 均做密封及防水处理 。 牧马人4xe的涉水能力 , 与所有通过Trail Rated越野道路评级的Jeep牧马人车型相同 , 达到30英寸(76厘米) 。
充电口 来源:Jeep
广汽菲克进口车型产品负责人顾子程告诉未来汽车日报(ID:auto-time) , 电池组完全密封处理不会影响后排座椅的温度 , 更不会出现“烫屁股”的现象 。
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后排座椅下的电池 来源:Jeep
另外 , 不仅充电口带LED充电状态指示灯 , 仪表盘顶部还装有LED电池电量显示器 , 一个“蓝点”代表20%的电量 , 据顾子程介绍 , 在美国家用240伏电压的情况下 , 2小时即可将电充满 。 EPA工况下纯电续航里程达25英里(约为40公里) , 在NEDC工况下纯电续航超50公里 。
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来源:未来汽车日报
Jeep品牌全球总裁慕克(Christian Meunier)表示 , “我们致力于将Jeep打造成更为环保的SUV品牌 。 “发布会大屏幕上的“Jeep wave”变成了“green wave” ,Jeep牧马人4xe百公里油耗仅50MPGe(约为4.7L) , 在强动能回收模式下 , 可产生最大达0.25g的可用再生制动动力 。
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来源:Jeep
Jeep牧马人4xe动力系统集成了两台电动马达和一组400伏电池组 , 与一台低油耗的涡轮增压四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速器配合使用 。 值得注意的是 , Jeep牧马人4xe在混动模式下性能与燃油车版本完全一致 。
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来源:未来汽车日报
牧马人4xe和牧马人Sahara 4xe车型均配备了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱 。 在路面摩擦力较低的情况下 , 例如在沙土、砂石、雪地或冰面上行驶时 , 该款车型所配置的Trac-Lok限滑后差速器能提供额外的抓地力和推进力 。
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