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|36万卖掉奔驰E，加两万买台二手宝马530，买主：不后悔


哈喽 ， 大家好！检车家旺仔又和大家见面了 ， 我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工 ， 现在是检车家的一名二手车检测师 ， 欢迎大家来到本期二手车检测趣事 。
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【|36万卖掉奔驰E，加两万买台二手宝马530，买主：不后悔】

最近两年在豪华中大型轿车这个领域各大品牌也是各显神威 ， 特别是在奔驰宝马奥迪这三个一线豪华品牌 ， 竞争尤为激烈 。 有一说一 ， 作为奥迪粉的旺仔我以为 ， 这一代BBA的中大型轿车里面 ， 宝马5系的产品力最为均衡 。
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品牌就不说了 ， 都是一线豪华品牌 。 我说这一代奔驰E级是最没有诚意的一款 ， 大家没意见吧？起售价最贵 ， 用的却是1.5T的发动机 ， 要不有那个奔驰标 ， 谁买它？跟奥迪A6L比 ， 宝马5系省就省在产品质量更稳定 ， A6L的缺点太明显了 ， 异味大、噪音大、双离合变速箱可靠性差 ， 当然如果上到50万级别 ， 3.0T机械增压加奥迪四驱加持的A6L肯定就不一般了 。 但如果说走量的中低配车型的话 ， 我认为还是5系最均衡 。
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今天我们的客户大哥就买了一台宝马5系 ， 不过不是全新的 ， 而是一台18款的530 。 值得一提的是 ， 客户是把他开了一年多的奔驰E级卖了之后 ， 添了2万块钱来买这台5系的 ， 虽然家里人都不同意 ， 但是他一点都不后悔 。 因为他觉得新5系无论是底盘质感 ， 虑震效果以及舒适性 ， 都好过E级 ， 而且自己的E级开了大半年轮胎废了两条 ， 减震断了一根 ， 可靠性差了一点 。 （不是我黑奔驰哦 ， 这是客户自己说的原话 ， 跟我的立场无关!）
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不过这次客户大哥是已经把宝马5系买下来了之后 ， 再找我们的做的检测 。 因为在广东过户要预约 ， 所以还没有给齐尾款和过户 ， 当时买车的时候找了一个修车的朋友过去看 ， 但是什么仪器设备都没有 ， 完全凭经验和肉眼看 。 虽然车是买了 ， 但是客户大哥还是觉得不放心 ， 之后别人推荐找个第三方检测公司过来检测一下好 ， 客户觉得也是 ， 三四十万都花了 ， 再花点小钱找人检测一下保险点 ， 所以这次就委托我来检测 ， 首先来看看这辆车的基本情况吧 。
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车型年款：2018款改款530Li 领先型 M运动套装
出厂日期：2017年12月
上牌日期：2018年3月
表显里程：1.9万公里
新车指导价：47.69万
成交价：38万（赠送一年商业险）
18款的宝马5系38万的成交价 ， 在珠三角地区还是不算贵的 ， 有些甚至要卖到40万以上 ， 而且这台还赠送一年商业险 ， 可以说算中规中矩吧 。 来到现场 ， 客户大哥把车开到阴凉处 ， 我一看还改装更换了M5前杠和中网 ， 客户大哥说是之前车主改的 ， 他自己觉得也还挺好看的 。 闲话少叙 ， 马上来进行今天的检测主题 。
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首先还是先绕车一周看一下大概状况 ， 除了前杠能明显看出来改装之外 ， 只有后杠有喷漆飞漆现象 ， 全车没有明显划痕掉漆 。 下面拿出专业设备来检测漆面具体情况 。
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