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11-20万|大众终于发力了！速腾总算跌到10万级，比卡罗拉还良心


速腾这款车是国人最喜欢的一款家用轿车 ， 相比卡罗拉而言 ， 速腾的空间更大 ， 价格也会比卡罗拉便宜那么一两万 。 如果你是年轻人选择卡罗拉还是可以 ， 如果你中年人 ， 个人觉得速腾更有男人味 ， 特别是新款速腾我一眼就爱上 。 我看过很多车型 ， 最后还是选择速腾 ， 因为10万元能买到大众品牌 ， 我觉得还是非常给力的 。

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至于外观上萝卜白菜各有所爱 ， 我还是蛮喜欢新速腾的外观设计 。 前脸大气 ， 尤其是横幅式格栅的设计非常商务 ， 特别有男人味 。 这款车的外观非常大气 ， 没有那些浮夸的设计 ， 车身线条走向平稳 ， 整体感很强,整 个外部做工都很精细 ， 适合中年人 ， 比较偏向成熟稳重 ， 比较官方 。

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速腾的空间比卡罗拉大 ， 满足了我对空间的需求 。 感觉非常合理 ， 平时自己开,怎么都合适 ， 拉上妻儿 ， 躺着坐着随心所欲 ， 乘坐空间也很大 ， 满足一家三口绰绰有余 。 后排比较舒适 ， 儿子二郎腿翘着美得很 ， 后备厢容积没的说 ， 回家看望父母 ， 一般都是四箱牛奶 ， 若干零食 ， 烟酒等等 ， 还是没有装满过 。

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内饰的设计还是非常廉价 ， 手能摸到地方就硬塑料 ， 隔音很差 ， 跑高速有明显的胎噪和风噪 ， 空调制冷很快 ， 悬架偏硬 ， 只有路况不好就有明显的震感 ， 个人体验并不好 。 好在速腾的配置比较良心 ， 在大众家族里算是比较丰富 ， 碰撞预警、胎压监测、主动刹车等 ， 除了这些共有配置 ， 速腾还配备了全液晶仪表盘、膝部气 囊、自动驻车和发动机启停等 。

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操控上 ， 速腾刹车稳定 ， 非常放心 。 转弯偶尔有倾斜感觉 ， 可能是速度快的缘故 。 方向盘很轻 ， 小巧 ， 手感也好 。 顿挫感尔有感觉到 ， 降档速度并没有想象中那么快 ， 如果突然地板油提速 ， 大概 迟疑一两秒秒才会降档(D档下)， 升档前1/3油门响应不是太好 ， 提速慢 ， 这应该是大众的通病 。
【11-20万|大众终于发力了！速腾总算跌到10万级，比卡罗拉还良心】
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哥们常说 ， 开过好车就不觉着十几万的车动力多好了 。 但是我不一样 ， 四十多万的奥迪也开过 ， 三十多万别克也开过 ， 二十多万的丰田、本田也开过 ， 但是仍然不影响我对这台车的评价 。 速腾从抵 挡到高档的时候有延时 ， 但是速度上来以后动力还是杠杠的 。 话说回来 ， 开公家车的时候 ， 更注重 动力的 ， 地板油走起 。 但是开自家车时候才更加柔和 ， 相信大多数人是这样的 。 跑高速 ， 最近回村里两次 ， 都是沿着太行山高速南下 ， 沿途风光秀美 ， 汽车动力十足 。 高速重新收 要以后车也没有那么多了 ， 所以把速度定到120/100/80 (这条刚开通一年左右的高速 ， 愣是三个限速标准)基本上都是我在超车 ， 路上没什么超过我的 。


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