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腾讯汽车|调研显示：论豪华奥迪不如雷克萨斯 70后比00后更爱豪车( 三 )


在豪车话题的关注原因中 ， 79.5%的人表示 ， 由于豪车文化是汽车文化中极有魅力的元素而喜欢 ， 有63.3%的则表示是由于某个特定品牌或文化价值而关注 。 有16.5%的人表示 ， 通过豪车话题 ， 可以了解到富人、名人名流的生活 。 当然 ， 也有很少数的人关注豪车话题是出于看有钱人笑话或者曝光不良行为的心态 。
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分年龄段来看 ， 21-30岁的人中 ， 由于豪车是汽车文化中极有魅力的元素而关注豪车话题的人比例最高 ， 达到86.3%；而由于关注某个品牌的文化历史而关注豪车内容的 ， 比例最高的是20岁以下和50岁以上人群 ， 分别为81.8%和71.4%；认为可以通过豪车话题内容了解富人生活的比例 ， 随着年龄增长比例不断下降 ， 越年轻对富人名流生活的窥视欲越强；而动机是曝光豪车车主违法行为的也以年轻人为主 ， 同样这个比例随着年龄增长而下降 ， 但是50岁以上人群这个比例又提升到4.8% 。
6、科技与智能 ， 是豪华车该有的样子 。 超半数人认为 ， 豪车的车联网或自动驾驶功能应该超越行业主流水准 。
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在汽车领域 ， 科技感、智能化成为不容忽视的潮流 ， 70%的人认为 ， 豪车应该具备更多的科技感和智能水准 。
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在豪车的车联网服务和自动驾驶功能方面 ， 消费者对于车联网服务的要求更高 ， 69%的人认为豪车的车联网产品和服务应该超越行业主流水准 ， 而自动驾驶方面这一比例为52.1% 。 25%的人认为豪车的自动驾驶功能是否先进与是不是豪车并无直接关联 。
7、媒体是人们接触豪车的主要渠道 ， 其中新闻媒体的占比略高于汽车垂直媒体 。 另外 ， 触媒习惯上 ， 年纪越大的人群越倾向于垂直媒体 。
谁是豪车文化的爱好者？我们也进行了调研 。
有73%的人表示 ， 对于汽车新闻资讯更感兴趣 ， 而在这部分人群中 ， 75%的人表示对豪车话题资讯比一般汽车新闻更感兴趣 。
在全部样本中 ， 表示对豪车新闻更感兴趣的比例也达到了63.7% ， 并且有5.6%的非汽车兴趣用户依然对豪车感兴趣 。
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数据显示 ， 新闻媒体和汽车垂直媒体是消费者接触豪车信息最主要的渠道 ， 两者比例都超过30% ， 而第二级别的渠道则是品牌官网和展厅 ， 比例大约都在26% ， 其次就是自己、家人拥有豪车或路上看到豪车 。
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在新闻媒体和汽车垂直类媒体的触及方面 ， 不同年龄段的人对于新闻媒体和垂直媒体也有不同的触及比例 。 越年轻的人 ， 越习惯使用新闻类媒体 ， 年纪大的人群更习惯使用汽车垂直类媒体 。
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数据显示 ， 20岁以下的人在汽车垂直媒体上获得豪车信息的比例较低 ， 只能排到第7位 ， 而其他人群都在TOP3范围内 。 而汽车垂直媒体占比最高的是41-50岁人群 ， 超过了40% 。 新闻媒体占比最高的是20岁以下和21-30岁 ， 都为36%左右 。
8、在这个视频当道的时代 ， 用户对于豪车信息的偏好却并不是以视频为主 ， 而是更喜欢图文形式 。
超过50%的人表示他们更喜欢图文的表现形式 ， 排名第二的表现形式是长视频 ， 其次才是短视频和小视频等 。 区分年龄来看 ， 21-30岁、31-40岁的人最喜欢长视频 ， 20岁以下的人更喜欢小视频 。 最喜欢图文的是41-50岁的人 ， 而最喜欢漫画的则是50岁以上的人群 。


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