腾讯汽车|调研显示：论豪华奥迪不如雷克萨斯 70后比00后更爱豪车( 二 )
劳斯莱斯以42.3%的比例成为豪车的绝对代表 ， 远远高于第二名布加迪的9.3%和第三名法拉利的8.6% ， 更有趣的是如果将第二名到第八名累计 ， 也仅为44.3% ， 只比劳斯莱斯高2% 。 在国人的豪车认知上 ， 劳斯莱斯以1敌7 ， 征服了4成以上的汽车用户 。
兰博基尼、阿斯顿·马丁、科尼塞克虽然无缘前五 ， 但也以较大差距领先其余品牌 ， 成为主流豪车品牌与其他豪车品牌的分水岭 。
4、对豪车的兴趣 ， 与年龄密切相关
在豪华文化爱好者的人口统计学特征中 ， 我们发现 ， 对豪车的兴趣与年龄密切相关 。
猜猜哪个年龄段的人更喜欢豪车资讯话题？是40-50岁的人群 ， 更关注豪车话题的比例为72.5% ， 而那些31-40岁群体只有56.8%表示对豪车话题更感兴趣 。
本文图片
丛职业上来说 ， 对豪车最关注的是小企业主 ， 样本中超过70%的小企业主表示更关注豪车新闻 。
无论如何 ， “豪门”是个好话题 ， 大多数人都会关注它 ， 但相较而言 ， 40-50岁的私人企业主无疑是重度爱好人群了 。 财富 ， 是个跟年龄、职业收入等密切相关的问题 。
本文图片
在分析中 ， 我们也发现 ， 尽管汽车新闻的爱好者大多数都对豪车话题更感兴趣 ， 但在汽车资讯和豪车资讯的兴趣度上 ， 仍然有年龄上的差别 ， 总结起来 ， 31-40岁的汽车内容关注者中 ， 对豪车汽车的关注兴趣相对较低——也许这个年龄段对于汽车内容的关注更加注重实用性；而最高的 ， 则是20岁以下和41-50岁——这两个群体都是公认生活压力较小的人群 。 所以00后们 ， 你爸爸可能比你更爱豪车 ， 他们爱劳斯莱斯的年头比你还久 。
在21-30岁区间 ， 有14%的人并非汽车资讯的兴趣者 ， 但却对豪车话题表示更感兴趣 ， 而31-40岁区间喜欢汽车资讯并对豪车资讯没兴趣的人最多 ， 达到23% 。 也就是说 ， 21-30岁的年轻人中 ， 关注豪车资讯却不关注汽车资讯的人最多 ， 31-40岁的中年人里 ， 关注汽车却不关注豪车资讯的人最多 。 这也是一个有趣的现象 。 另外 ， 21-30岁的年轻中 ， 有些人对豪车的兴趣完全与“汽车”这个大类无关 ， 也许是与豪车的社会象征和社会地位有关 。
一个比较有趣的结果是 ， 豪车车主年龄主要集中在31-40岁（占车主人群的47.1%）以80后为主 ， 其次是21-30岁（占车主人群的33.9%）的90后群体 。 相比之下 ， 80后用户的豪车消费理念更理性 ， “买辆车——买豪车”；而90后更目的更明确 ， “买豪车——买辆车” 。
5、数据显示 ， 最受欢迎的豪车话题前三名是：新车上市、品牌文化和性能技术保养 。
那么 ， 具体来说 ， 究竟什么样的豪车话题内容 ， 更吸引人关注呢？
本文图片
其次就是豪车改装和企业新闻 ， 也有一定的比例关注点在于豪车所牵涉到的名人名流或社会事件 。 但大体上 ， 消费者对于豪车的关注是正面积极的 。
本文图片
年龄方面 ， 不难发现20岁以下人群的兴趣话题分布最广 ， 在有关豪车上市信息、豪车品牌文化和豪车改装等资讯方面都最强烈的兴趣 ， 同时对于豪车违章/车祸、涉及到奇葩另类行为的豪车话题以及名人名流有关的豪车话题方面 ， 兴趣度也高于其他群体 。 另外值得关注的一点 ， 31-40岁人群的豪车兴趣话题中 ， 有关性能技术、维修保养的话题兴趣度高于豪车品牌文化有关的话题 ， 这是与其他年龄层都不同的一点 。
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗