普通车|东风起亚或不再推10W级别车型，这口气比大众还要豪横
随着国内汽车市场的消费升级 ， 高端车型的需求量也是连年陡增 ， 而车型定位与品牌形象、价格也随着市场同步升级 ， 像自主汽车品牌在近几年催生出的高端品牌领克 ， WEY ， 星途就是最好的例子 。 就在日前 ， 现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰日前在采访中表示：后续将不再推出售价低于10W以下的车型 。
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这样的市场策略或许对于起亚是一个大胆的决定 ， 毕竟当前在国内销量火热的大众、丰田等车企都不愿轻易放弃10万级车型市场 。
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在笔者认为：韩系车的品牌热度在国内越趋边缘化 ， 即使是当年大热的车型继续补强出新 ， 也没能大幅度提升整体销量 ， 再者就目前整体市场来看 ， 10W级别的汽车市场正在萎缩 ， 包括处于主流的品牌同样如此 ， 并且还不断被逐渐崛起的自主汽车品牌抢占份额 。
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在这样的大环境下 ， 起亚再推这样的车型也显得毫无必要 ， 还不如重塑品牌形象 ， 推出更具实力的划时代中高端车型 。
【普通车|东风起亚或不再推10W级别车型，这口气比大众还要豪横】
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