环球车讯网|柠檬平台让对手更酸了？抢先体验第三代哈弗H6( 二 )
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当然空气净化系统、手机无线充电、智能AI交互等新潮功能也都不会缺席 。
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第三代H6采用了全景规格的电动天窗 ， 采光面积达到了0.82平方米 ， 而开启面积也有0.35平方米 ， 要比很多同级别车型更为宽大 。
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座椅柔软度不错 ， 前排还带有电动调节功能 。
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而后排由于轴距增加 ， 也变的更为宽敞 。 最赞的是脚下的中央地台也没有凸起 ， 对于中央乘客极为友好 。
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打开后尾箱门 ， 可以看到内部平坦工整 。 而当把后排座椅放倒后 ， 最大进深达到了1.89米 ， 可以说是超级实用了 。
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动力方面 ， 第三代哈弗H6将会继续搭载1.5T和2.0T两款发动机 ， 并继续匹配换挡反应不错的7速湿式双离合变速箱 ， 我们实拍的为1.5T车型 ， 最大功率124kW ， 峰值扭矩为285Nm 。 未来第三代H6还将提供增程式混动车型和插电式混动车型供消费者选择 。
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底盘方面基于柠檬平台打造 ， 继续采用前后独悬结构 ， 但是具有更出色的滤震表现和行驶质感 。 同时基于柠檬平台打造新的平台下的H6比现款H6轻了约100多公斤 ， 加上其它方面的优化 ， 相信一直被人们吐槽的燃油经济性方面也会表现更佳 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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