环球车讯网|柠檬平台让对手更酸了？抢先体验第三代哈弗H6
提起“神车”二字 ， 恐怕你首先想到的是迈凯伦P1、法拉利拉法之流 。 不过 ， 这些神车离普通人太远 ， 所以这期我们说的是更亲民而且接地气儿的一位“国民神车”：第三代哈弗H6 。
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首先值得一提的是 ， 第三代哈弗H6是柠檬平台上的首款战略车型 。 柠檬平台是全球化高智能模块化技术平台 ， 具有很高的延展性和多样化的动力适配能力 。 说得再简单一点 ， 就是长城汽车未来的汽车平台 。 柠檬平台强调的是车辆的性能 ， 以及更优异的车身结构 ， 能够使车身俯仰角减小50% ， 转向干扰力臂减小16% ， 转向精准度提升16% ， 车身侧向刚度增大15% ， 整车质心降低30mm ， 使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升 。
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先来看外观 ， 第三代H6的造型变得更加前卫了 ， 它的中网面积更加宽大 ， 也更有棱角 ， 点阵式布局的中网也很精致 。 下进气两侧使用了外八字设计 ， 獠牙般的细节设计看起来霸气了不少 。
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两侧的前大灯是矩阵式LED大灯 ， 很有科技感 。
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从侧面看 ， 加长了58mm轴距的第三代H6轮廓更修长一些 ， 整车的质心降低了20mm ， 而长轴距和长轮距带来更好的稳定性 ， 配置上前后左右共配备了6个摄像头 。
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18英寸的双色旋风式轮毂视觉效果不错 ， 规格为225/60 R18 ， 品牌为韩泰 。
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车尾方面第三代H6采用了时下流行的的一体式尾灯造型 ， 边缘还经过了黑化处理显得更加炫酷 ， 而LED灯组的内部灯带也较有层次感 ， 下方则设置了一条镀铬饰条 ， 精致感也很强烈 。 只是可惜排气使用了低调的隐藏式 ， 要是外漏的双边双出会更具运动感 。
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进入车内 ， 第三代H6内饰布局也发生的较大的变化 ， 变化来自两方面：一个是布局更简洁明快 ， 科技感强 ， 以前的镶嵌式中控屏变成了悬浮式 ， 仪表盘也变成了无遮挡的平板式全液晶仪表 。 一个是配置更丰富更加智能化 ， 这个后面详说 。
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三幅式多功能方向盘握感不错 ， 并包裹了真皮材质 ， 后面还有换挡拨片 ， 这点对于追求驾驶乐趣的朋友尤为喜爱 。
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【环球车讯网|柠檬平台让对手更酸了？抢先体验第三代哈弗H6】10.25英寸的全液晶仪表盘也很有科技感 ， 无遮挡后 ， 就要求屏幕的清晰度更高 ， 内容显示也很丰富 。
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12.3英寸的中控显示屏比之前的镶嵌式除了尺寸更大 ， 行驶时也更有利于驾驶者查看 。 同时这次第三代哈弗H6在智能网联功能也很给力 ， 全新的智能互联系统覆盖了影音、出行、支付等多场景的互联网智慧生态 ， 而科大讯飞专门定制化的真人语音、配合虚拟形象 ， 可综合多种信源、外部信号等 ， 而这套语音系统可的识别率之高也让厂家很自信的优化掉了车内80％的物理按键 ， 提供更周全和便捷的功能应用 。 另外 ， 第三代哈弗H6也是目前国内首发百兆以太网+5G的车型 ， 在可预见的5G普及时代相信也能带来更超前的在线体验 ， 所以说在车机系统方面这款车型已经走进了第一梯队 。
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