汽车|搭载三菱全新发动机，舒适性能两不误，东南DX7星跃值得入手吗造型大气而又时尚比肩合资的三大件实力舒适、舒适，还是舒适性价比和智能化不可或缺总结
8月6日 ，东南DX7 星跃正式上市 ， 新车从设计到智能化再到动力性能都焕然一新 ， 很快受到了消费者追捧 ， 订单数量不断攀升 。 那么 ， 这款新车为什么会大受欢迎？又到底值不值得买呢？
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造型大气而又时尚 第一眼看到东南DX7 ， 很容易就被其大气稳重又不失时尚运动的造型所吸引 ， 在茫茫车海中有着非常高的辨识度 。
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比如前脸 ， 东南汽车家族式“星空之翼”前格栅一如既往的大气稳重 ， 但DX7星跃又在内部加入了点阵式镀铬排列 ， 不仅立体感十足 ， 也极具时尚感；此外 ， 大灯组也采用了全新样式 ， 内部“星羽”造型的LED光源点亮之后更加科技炫酷 ， 而保险杠满弦之弓的造型也为整车平添了几分运动气息 。
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再比如车身 ， 超过4.5米的车长、2700mm的轴距 ， 以及领先同级的200mm最小离地间隙 ， 在赋予整车优秀通过性和驾乘空间的同时 ， 也给了
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DX7(参数|图片)星跃宽大、厚重的车身姿态 。
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如果将其与CS75PLUS或者博越PRO这样的畅销SUV做对比 ， 你会发现相较于前二者造型上的个性、激进 ， 东南DX7星跃时尚的前脸、大气的车身会更加老少皆宜 。
比肩合资的三大件实力 当然 ， 比起外观 ， 消费者更在意的还是核心三大件 。
在这一点 ， 东南DX7星跃搭载了三菱全新一代1.5T 4A95TD发动机 ， 作为全球最成熟的发动机系列之一 ， 三菱1.5T比起目前自主研发的涡轮增压发动机会更加可靠、耐用 ， 同时还能更好的兼顾性能和燃油经济性 。
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首先从技术层面来看 ， 这台发动机采用高强度铝压铸缸体 ， 缸体减重12% ， 轻量化设计加上缸内直喷和DVVT技术 ， 最大限度提升发动机性能 。 体现在参数上 ， 其最大功率为145kW ， 峰值扭矩达到285N·m ， 轻松超过
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CR-V(参数|图片)那台本田地球梦1.5T发动机 ， 也几乎可与有着“地表最强1.6T”之称的奇瑞1.6T发动机相匹敌 。 重点是在1500rpm ， 这台三菱全新1.5T即可爆发峰值扭矩 ， 更早的涡轮介入可以有效抑制涡轮迟滞的发生 。
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好马配好鞍 ， 与之匹配的正是格特拉克的7速湿式双离合 ， 湿式设计不仅更稳定、可靠 ， 其传统效率更是高达97% 。 对比CS75PLUS和博越PRO的1.5T+6AT ， 东南DX7星跃的这一套黄金动力组合 ， 既能营造一定的驾驶乐趣 ， 又能降低油耗 ， 其百公里最低综合油耗为6.9L ， 和日系CR-V基本同一水准 。
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东南DX7星跃可不是只看账面的“样子货” ， 从天涯君的实际体验来看 ， 这台车给我的第一感觉就是动力储备充足 ， 涡轮介入早、油门响应快、起步加速猛 ， 前中段超车手到擒来 ， 在Sport模式下表现更甚 ， 只是后段会稍稍有些乏力 。 但底盘调校是加分项 ， 其配备了前麦弗逊后多连杆四轮独悬 ， 并搭载防倾平衡杆 ， 既能在高速过弯时提供良好的支撑性 ， 又能轻松过滤细碎的振动 ， 确保整车在各种复杂路面行驶的平顺性、舒适性和稳定性 。
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