31-50万|B级车中的“操控王”,全系标配2.0T+8AT,零百加速6.2S( 二 )
本文图片
2020款宝马3系上市已经一年多了 , 在市场上获得的口碑还比较高 , 不少车主都觉得宝马3系的外观颜值高 , 内饰颜值更高 。 不过它也是有缺点的 , 车辆在冷启动的时候声音比较大 , 而且冷启动转速降下来的时间也比较长 。 另外就是在低速换挡的时候 , 车身会有一些顿挫感 。 不过作为一款入门级的豪华车型来说 , 宝马3系所呈现的这种豪华感和精致感都已经很不错了 , 这些小缺陷也应该可以被接纳 , 也可以摆脱“瓦罐车”的印象了 。
【本文图片来自网络 , 如有侵权请联系删除】
推荐阅读
- 鄂温克冬季马赛-30℃极寒开赛:寒冬中的火热派对
- 大雪@大雪腌肉 适当进补 今日大雪
- |电商事业中的“闪光少年”
- hadoop中的mapreduce链接(mapreduce chaining)怎样避免中间文件的产生
- 汽车市场|中期改款再战D级车市场,新雷克萨斯LS能否超过宝马7系等对手?
- 经观汽车|日系车企中的“异类”?东风日产将导入e-POWER技术大干增程式混动 | 经观汽车
- 中年|这些东西,比你想象中的还要大得多!
- 趣头条|高性价比B级车 别克君威最合适入手时机
- 请问杨毅微博中的这两人是谁
- 某些公司招聘要求中的精通mysql是啥程度
