发动机|那些购买三缸车型的车主还好吗?( 三 )
4.实际驾驶感受
除了客观的测试 , 主观的驾驶感受会有何不同呢?在相同路况 , 空调保持在24度 , 内循环开启的状态下 , 同一位驾驶者分别对两款车进行试驾测试 。
福克斯:体验下来 , 福克斯给人的感觉 , 这就是一辆调校偏向于运动化的车型 , 动力充沛、底盘扎实而且刹车制动性很到位 , 轻踩一下刹车踏板就会有较强的制动力回馈 , 给驾驶者非常充足的信心可以稍微开快一些 。
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朗逸:这辆朗逸给人较深的印象就是在挂入D档之后 , 动力传递给车轮的同时 , 来自于发动机舱的振动也传递进了车内 。 此时 , 脚踩刹车来自于刹车踏板和座椅的振动较为明显 , 甚至会让人产生错觉 , 这车搭载了三缸发动机?
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好在正常行驶之后 , 类似的感觉会消失 , 由于是1.6L的自吸发动机 , 虽然最大马力仅为110匹 , 但动力输出较为线性 , 响应也较为及时 , 油门跟脚 , 没有什么迟滞的情况发生 。
5.油耗对比测试
在两车测试期间 , 我们行驶一定里程之后 , 对于两车的表显油耗也进行对比 , 数值越低者表现优异 。
福克斯:8.3L/100km(胜)
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朗逸:11.5L/100km
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由于测试期间 , 我们经常会在车流量较大的时间段上路驾驶 , 而且红绿灯较多 , 因此从表显油耗数据上看 , 福克斯8.3L/100km的油耗虽然说不上有多么让人满意 , 但是朗逸的11.5L/100km的油耗与之相比 , 福克斯算得上拥有较为良好的燃油经济性了 。
至于朗逸的油耗为何那么高 , 这里得申明一下 , 由于上海最近天气炎热 , 空调长期满负荷运转以及不同人的驾驶风格 , 造成了朗逸的表显油耗偏高 。 根据网上车主提供的实际油耗 , 大约在7-8L/100km的水平 , 与福克斯的油耗表显差不多持平 。
写在最后
三缸发动机先天抖动的问题 , 说没有都是骗人的 , 但是通过工程师的各类技术性手段 , 尽可能减少振动通过车身传递给驾乘者还是可以做得到的 , 至少一定程度上可以保证车内的乘客拥有舒适的驾乘体验 。
随着发动机行驶公里数和使用时间的不断增加 , 发动机的机脚或橡胶件等类似部件都会面临老化的问题 。 无论是三缸机还是四缸机 , 若出现比新车状态下有更为明显的震感也是在所难免 。
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然而通过以上一系列的测试、车主反馈以及我们自己亲身的用车体验 , 大致可以得出一个结论 , 就是技术成熟可靠的三缸发动机 , 在行驶较长里程数之后 , 同样可以拥有较好的耐久性表现 , 甚至可以超越四缸发动机的表现 。
【发动机|那些购买三缸车型的车主还好吗?】因此 , 事实证明三缸发动机未必有我们想象的那么糟糕 , 那些有意向购买三缸发动机的消费者 , 其实可以放下心中的疑虑 。
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