汽车|碰瓷吉利连名字都要模仿？东南DX7不做李逵非要做李鬼
新闻背景：
近日 ， 东南DX7在沉寂了将近2年的时间之后终于完成中期改款 ， 推出了东南DX7星跃 。 本次东南DX7星跃的售价区间为11.99-13.99万元 。 除了由宾尼法利纳进行重新设计了外观之外 ， 在动力更是换上了来自于沈阳航天三菱的最新代号为4A95TD的1.5T发动机 。 另外 ， 官方宣称还配备了L2级别自动驾驶 。
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（本文全部图片来源：网络）
MiVo车库快评：
①：东南
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DX7(参数|图片)换名星跃碰瓷上市 ， 更换沈阳航天三菱发动机走利润空间：上一次东南汽车对自己的旗舰SUV——DX7进行产品更新还要追溯到2年前 ， 那时候仅仅只是推出了一款prime车型 。 在整个车市上两年未更新产品线 ， 现在终于想起来要换代了 。 但是这一次基本维持了DX7原本的样子 。 不过东南选择了给DX7碰瓷 。 这一次DX7的名字叫"星跃" ， 直接碰瓷吉利的"
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星越(参数|图片)" 。 真不知道东南是怎么想的 ， 连名字都要抄袭 。
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对于东南DX7而言 ， 在外观上最大的更换就是在前脸的进气格栅方面 ， 由宾尼法利纳重新设计的前脸被取名为"星空之翼" 。 另外 ， 这一次东南DX7星跃直接选择了来自于沈阳航天三菱的代号为4A95TD的1.5T四缸发动机 。 虽然说动力参数表现还是可以的 ， 但是实际上体现了现在东南汽车根本没有自己的技术基底 ， 还在依靠现成的低端动力发动机进行更新产品 。 这样的好处还可以省下研发投入 ， 让利润空间进一步上升 ， 看来东南是真的缺钱 。
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②：东南依靠SUV目前销量处于崩盘状态 ， DX7系列极差的口碑难以逆转：对于东南汽车来说 ， 7月份
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DX5(参数|图片)销量576台 ， DX7销量401台 ，
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DX3(参数|图片)销量344台 。 而东南汽车2020年截至目前的总体销量仅有7751台 。 在整个车市里 ， 东南已经沦为濒危车企序列之中 。 目前在整个市场回暖的情况下 ， 仅仅拿出DX7这样一款没有多少诚意的SUV显然是不够的 。
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盘旋在东南DX7头上挥之不去的氤氲 ， 就是东南DX7非常差的口碑问题 。 非常"有幸" ， 龙猫叔的朋友就有一台DX7 。 当初刚买来 ， 由于是手动挡 ， 油耗还算可以接受 ， 但是的确小毛病非常多 。 而在各大汽车投诉平台上我们可以到处看到针对DX7包括生锈在内的各类故障和品控投诉 。 东南DX7本身产品力并不差 ， 但是被东南造车的态度拖累了 。 口碑差 ， 在中国汽车市场上 ， 命运难以逆转 。
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③：东南昔日的王牌轿车线全新崩盘 ， 最终归宿会不会和云度合并？：就在去年 ， 东南还针对自家原本有三菱基底的轿车——东南A5进行了一定程度上的产品更新 。 但是如今来看 ， 和东南自家的SUV产品线压根没有形成任何的矩阵效应 。 与此同时 ， 5万元起售的东南A5几乎没有多少利润空间的同时 ， 也没有多少强有力的竞争力 。 而且现在来看 ， A5一个月118台的销量 ， 已经是销量崩盘的境遇了 。
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