太平洋汽车网|卖老飞度换新飞度也算人生进阶？可能还真的算( 二 )
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潮享版
相比于最低配潮启版 ， 我更建议目标低配车型的你直接选择潮享版 。 5000元的价格差不算很离谱 ， 把音响系统和USB接口补上 ， 免去了后续用车的很多无聊和不便 。 然而这5000元换来的主要也就是这些了 ， 单从配置升级来看 ， 这笔钱花得并不算很值 。 要不要花 ， 需要你自己决定了 。
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潮跑版
相比于潮享版 ， 虽然潮跑版贵了0.9万元 ， 但这款车的变化很有意思 。 它更注重飞度潮和个性风格的释放 ， 增加的配置都是来体现年轻和活力的 。 例如可选双色车身、座椅采用双色织物、运动踏板以及大尾翼等 。 此外前后贯穿侧气帘提升了被动安全 ， 但整体来说功能配置的提升不算明显 。 但相信对于多数买家而言 ， 个性的彰显比添加几个实用配置或许更重要 。 因此潮跑版是我推荐的首选车型 。
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潮跑Pro版
潮跑Pro版同样贵了0.9万元 ， 换来的主要是一套Honda SENSING系统 ， 但是10.48万元的价格拿不到一块中控屏 ， 或许这会成为这一车型比较大的槽点 。 Honda SENSING固然香 ， 但从以往飞度的消费群体来看 ， 选择十万元以上的高配车型并不多 ， 考虑到价格 ， 或许很多人更愿意用实惠价格买到实用即可 。 这款车型适合不考虑潮越Max系列且追求配置的买家 。
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潮越Max系列车型配置分析
潮越版
从配置来看 ， 潮越版已经相当丰富 ， LED大灯和16英寸双色铝合金轮毂非常诱人 ， 8英寸中控多媒体系统也是潮跑Pro系列全系没有的 。 如此看来 ， 虽然起步价格在9.98万元 ， 但潮越版并不缺乏吸引力 。
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