试驾|试驾完凯酷（ALL NEW K5），也就有亿点心动……
有一种热 ， 叫凯酷的“订单热” ， 更有一种热 ， 叫凯酷用户的狂热 。
从定名凯酷、动力解读、设计品鉴、到成都车展；从全民K-POSE、代言人招募 ， 到惊喜公布预售价……似乎很长一段时间里都没有哪款车 ， 能像东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）这样 ， 还没上市就已经在年轻消费群体中激起如此狂热的浪花 。
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8月20日晚十一点左右 ， 东风悦达起亚官方公布了凯酷的预售价 ， 预售价161,800元起 ， 同时还有“包牌礼、置换礼、终身礼、爱新礼和订购礼”五大豪礼相送 。
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什么都不如真金白银来得实在 ， 就像凯酷（ALL NEW K5）车狠话不多 ， 预售价一公布随即热度爆棚 。
据悉 ， 当天直到半夜还有3万多人同时在线 ， 随后更排名天猫汽车类商品交易指数第一名 。
激动的心 ， 颤抖的手 ， 预售公布后的第二天 ， 我飞到烟台与凯酷工程师一起试驾这台车 ， 趁这股热乎劲儿 ， 有更多的体会需要与读者们分享 。
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「打扮醒目 凯酷任性做自己」
当代年轻人的审美 ， 不止是“标准脸”那么简单 ， 凯酷的俯冲式灵犀前脸设计拥有一种扑面而来的狂野与性感 ， 让人心动不止亿点点 。
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同样 ， 因为年轻所以乖张和叛逆 ， 这些是年轻人的特质 ， 也是年轻人的特权 。 因此 ， 年轻座驾——凯酷（ALL NEW K5）的四门轿跑溜背设计、贯穿式尾灯以及双边四出尾排设计激情而不羁 ， 一眼看去 ， 这车有年轻内味了 。
【试驾|试驾完凯酷（ALL NEW K5），也就有亿点心动……】
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关于车内 ， 我尤其喜欢仪表盘的设计以及空间改进 。 12.3英寸智能触控屏与12.3英寸超宽仪表盘无缝融合 ， 仪表盘背景以当日天气为主题进行变换 ， 相比传统仪表盘让人眼前一亮 。
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后排的腿部空间则十分充裕 ， 同行者个头一米85 ， 坐在后排还能翘二郎腿无压力 。 相比海外版长度增加75mm ， 轴距增加50mm ， 完全贴合中国用户空间需求 ， 这点要位贴心的设计师点赞 。
「街头蹦迪 动力操控太“上头”」
据工作人员介绍 ， 从CVVT到CVVL再到今天凯酷身上的CVVD ， 凯酷搭载了全球独创的第四代CVVD发动机技术 ， 这将为用户带来最佳的燃油经济性 ， 做到不浪费一滴汽油 。
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基于i-GMP打造的车身具备轻量化优势 ， 重量对比上一代减少了50公斤以上 ， 当天我们试驾的是Smartstream动力总成系统的2.0T版本 ， 轻点油门刹那间 ， 便有性能车的体验感 ， 加速超车底气十足 ， 飞驰之间车身轻如燕 。
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这份性能车的体验感正是因为i-GMP平台的总工程师是研发赛车出身 ， 对车辆动态性能 ， 车身结构和底盘调校拥有丰富的经验 。 当遇到环岛路线 ， 接近50：50的前后车身配重比使得让凯酷在过弯时车身控制平稳 ， 转向精准灵活 ， 绝对配得上“好开”二字！
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