试驾|预售包牌价16.18万元起！试驾东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）
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真可谓千呼万唤始出来！历经一场又一场技术品鉴会、设计品鉴会和试驾 品鉴会 ， 以及刚刚公布的“包牌预售价” ，凯酷（ALL NEW K5）终于完成 了国内本土化的调校和设计调整 ， 在即将到来的9月 ， 正式上市并正面PK竞争车型了 。
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在新车上市前夕 ， 我们来到山东半岛与凯酷开始了一场奇妙的试驾之旅 ， 一起探寻 烟台这座临海城市的神话故事和海市蜃楼……
颜值高 ， 内饰空间实用
自从2011年 起亚K5进入中国市场以来 ， 彼得·希瑞尔赋予起亚K5的虎啸式设计就给人留下“ 起亚设计真好看”的深刻印象 。此次 ， 我们试驾的车型是380T GT-Line尊贵版 ， 这款基于全新一代i-GMP打造的车型 ， 不仅颜值高 ， 在内饰设计、动力操控和安全性等方面都有很大提升 。
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外观方面 ， 新车与海外版基本保持一致 ， 只不过 1.5T车型和2.0T车型的进气格栅是所区别的 。 我们试驾的2.0T车型为跃红色车身 ， 有着犀利的鲨齿式前格栅、虎啸式前脸、心跳式LED前大灯、轿跑式车尾设计、贯穿式尾灯和双边四出排气 ， 光外观看着就显年轻、运动 。
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新车的长宽高 尺寸分别为4980/1860/1445mm ， 轴距为2900mm ， 相 比海外版 ， 长度和轴距增加了75mm和50mm ， 即使与凯美瑞、雅阁等车型相比 ， 各项数据都不落下风 。
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凯酷采用溜背的造型 ， 其线条又经过镀铬处理 ， 辨识度非常高；排气筒是双边双出设计 ， 还加持了扩散器 。 这样的 车身设计 ， 简直帅到爆！
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新车座椅采用打孔皮革进行包裹 ， 透气性好 ， 像前排座椅加热/通风/记忆/腰部支撑、老板键和后排座椅加热等丰富功能 ， 为驾乘者带来了诸多便利 。 椅背上的“GT LINE”的刺绣logo ， 又营造出精致感 。 来到 后排 ，尺寸宽大的中央扶手箱 集成了 多媒体控制功能 ， 并且提供隐藏式水杯架和大尺寸的储物格 ，实用 性得以加强 。
硬核动力 ， 性能全面提升
动力方面 ， 新车在国内共推出1.5T和2.0T两种版本 ， 其中前者搭载全球独创的第四代CVVD技术 ，最大马力170匹 ， 最大扭矩253N·m；后者即我们试驾的车型 ， 是2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的版本 ， 最大马力240匹 ， 最大扭矩353N·m 。
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试驾期间 ， 因为有雨 ， 我们就将屏幕显示调到了智能天气模式 ， 好玩的是 ， 眼前的屏幕也开始有趣地下起雨来 ， 不经意间又为我们带来了一种不期而遇的惊喜 。
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新车方向盘握着 很舒服 ， 转向的手感也好 ， 感觉这次试驾特别容易上手； 换挡机构采用 SBW旋钮式电子换挡 ， 这也是同级少有的配置 ， 操作起来既简便又显时尚 。轻踩油门踏板 ， 速度很快就提上来了 ，几乎感受不到涡轮迟滞 ， 不经意间还体会到随之而来的推背感 。
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