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速度周刊|奔驰E的A面只写了商务，B面却写了享受人生，怀抱激情，感恩家庭( 二 )


速度周刊|奔驰E的A面只写了商务，B面却写了享受人生，怀抱激情，感恩家庭
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（二）放倒副驾驶 ， 放松是奔驰E级生活理念的星标 。
吃过饭离开南园宾馆 ， 他依然记着我吃完饭就会困的小习惯 ， 提出了他来开车的请求 。 他坐进主驾驶 ， 用carplay连上了我最欣赏最喜欢的奔驰内饰设计——双12.3英寸高清显示屏 ， 然后播放了一首《luna rossa》 。
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“你把座椅放倒、放平 ， 我开车你放心 。 ”
我确实放心 ， 所以我按他说的 ， 缓缓按下了下降键 。
要知道 ， 整台车里 ， 我第二喜欢的就是这个11向调节的主副驾驶座椅 ， 它可以让每一个驾驶员和乘客 ， 从膝盖角度到腰部支撑再到倾斜程度 ， 都可以非常细节的调整到自己最舒服的位置 。 我一直觉得这样客户会非常开心 ， 以此来帮助我在事业成功的道路上添加隐形的砝码 。
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而虽然我偶尔吃好饭也会小憩一会儿 ， 但我从来没有试着将座椅放平躺过 ， 因为我担心太过松懈的状态会让我睡过头——但当我躺平之后我感觉到浑身上下无比的放松和舒坦 。 一直坐在主驾驶的我因为需要“马不停蹄”地操作油门和刹车 ， 对于前排的空间体验从来没有像现在这样清晰和享受 ， 我甚至不需要把座椅向后调整 ， 就可以轻轻伸直我一米多长的双腿而不踢脏那实木的中控区 。
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而在奔驰精密缝线制作的真皮座椅的完美支撑下 ， 配合着Burmester?柏林之声全车13个高性能扬声器的完美立体声混响 ， 我打开的座椅通风仿佛是将《luna rossa》里清爽的西班牙海风吹到我的全身上 ， 轻柔且飒爽 ， 曼妙的恰到好处 。
说实话 ， 在车里点个熏香 ， 就是一场简单却有效的spa 。
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“原来可以这么舒服 ， 这还是我的车吗 ， 我怎么没感受过？”
半梦半醒之间 ， 我脑袋里冒出了这个问题 ， 或许 ， 我该问的是 。
“原来可以这么舒服 ， 这还是我的生活吗 ， 我怎么没感受过？”
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“吃饭的时候你说了你生活的现状 ， 我觉得你太过紧张和压抑 。 这么好的音响 ， 你用来和客户语音通话而不是播放交响乐 ， 这么舒适的座椅 ， 你选择调成‘战斗模式’而不是轻靠的角度 ， 还有这么……”
他一脚油门 ， 猛烈地加速度让我感受到了惯性力造成的推背感 。
“bro ， 就冲你这8出头的油耗 ， 我打赌你从来没用过sport+驾驶模式 。 ”
“还不是怕客户坐的不舒服……”
“我觉得即便是在sport+增强运动模式下 ， 这台车的换挡也非常的平顺 ， 这就是奔驰全新9速自动变速箱的优势 。 即便是低挡位切换 ， 也非常顺滑 ， 哪有什么不舒服 。 你害怕担心的事情 ， 设计师早就考虑过并完善掉了 ， 轮得到你来操心？”
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他说的没错 ， 我从来没有体验过这台车的性能和动力 ， 那时候销售说这是一台最大扭矩370牛·米的车 ， 我根本没在意 ， 我只希望客户觉得我开车足够稳来联想到我做事也很稳 ， 然后慢慢忽略了生活里所有能够刺激我感官的点 ， 紧绷的像扭到底了的发条 。
“你知道B52吗 ， 是一杯三种酒分层后需要一口闷的鸡尾酒 。 我觉得这台奔驰E300就像它一样 ， 商务感是它的底酒 ， 但它也有着激情澎湃的一面 ， 也有着甜美安逸的一面 ， 你应该一口闷 ， 去体会多样的感觉 ， 而不是盯着底酒不停喝 。 或许你也该像你听歌一样 ， 多去星标列表里看一看 ， 而不是沉浸在自己的歌单里了 。 ”


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