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有车以后|宋PLUS试驾：超高颜值，尺寸、动力同级最强，竞争力爆表


【有车试驾】如果你最近有关注科技圈 ， 必对小米刚推出的小米10至尊纪念版有所听闻 ， 其配置之高让网友们都称之为小米10“超大杯” 。 这边厢在汽车圈 ， 比亚迪旗下的“宋”系列最近也新增了一款“超大杯” ， 它是继宋（经典版）、宋MAX、宋Pro之后的全新车型——宋PLUS 。
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作为比亚迪今年的第二款重磅车型 ， 宋PLUS自然是被赋予厚望 ， 而我这次试驾的燃油版更是未来销量主力 ， 究竟这台车的实力如何呢 ， 今天的有车试驾给你答案！（为方便阅读 ， 宋PLUS 燃油版下文简称宋PLUS）
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车型亮点
1、采用Dragon Face 3.0设计语言
2、全新1.5T高功率发动机 ， 官方热效率到达38%
3、轴距2765mm ， 同级领先1890mm车宽
4、搭载DiPilot智能驾驶辅助系统
外观：更大更运动
自从三位国际设计大师加盟比亚迪 ， 王朝系列旗下车型无论在颜值 ， 还是辨识率上都有了质的提升 ， 而宋PLUS作为重磅车型 ， 当然也是由三位大师操刀 。 进化后的Dragon Face 3.0设计语言得以在宋PLUS上沿用 ， 超大尺寸的进气格栅 ， 搭配点阵式铠甲设计元素 ， 视觉效果很扎眼 。 再加上经典的龙爪前大灯 ， 以及前机舱盖上富有肌肉感的线条 ， 给人感觉很大气 。
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之所以大气 ， 除了因为它的设计到位 ， 最重要是它真的够大 ， 长宽高为4705×1890×1680mm ， 轴距为2765mm ， 其中1890mm的车身宽度可以说是同级数一数二 ， 要不然官方也不敢称之为“宽适B级SUV” 。
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实际上 ， 宋PLUS的作用在填补宋PRO与唐之间的空白 ， 与宋PRO同属紧凑型SUV ， 但由于尺寸在同级中比较靠前 ， 我们通常称之为“A+级”或“大紧凑型”SUV ，
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宋PLUS车身侧面的腰线由前大灯上沿 ， 一直延伸到车尾高位刹车灯上方 ， 形成一种环绕车身的效果 ， 拉宽车身线条同时也使侧面更具层次感 。 值得一提的是 ， 宋PLUS在主驾后视镜上设有NFC感应 ， 可通过手机解锁车辆 。
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近年 ， 很多自主品牌都推出了自家的轿跑型SUV ， 只剩比亚迪迟迟未出手 。 未必 ， 宋PLUS虽然不是正儿八经的coupe ， 但也有内味了 ， 毕竟在尾部车窗部分做了小角度的掀背设计 ， 在保证车内空间的前提下提升整体运动感 。
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家族标志性的龙爪贯穿式流水后尾灯 ， 在宋PLUS上当然也不能缺席 。 尾部的钣金由多层折面组合 ， 增强了整体的层次感 ， 看起来更加饱满 ， 双边单出排气管隐藏于银色护板下方 。
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轮胎方面 ， 这次试驾的宋PLUS 属于燃油顶配版本 ， 搭配四条马牌crosscontact UHP系列轮胎 ， 尺寸为245/45 R20 ， 主打抓地力和操控性能 ， 市场单价在1400元左右 。 Y型五幅式轮毂搭配红色卡钳 ， 视觉上十分抢眼 ， 进一步提升其运动氛围 。
内饰：精装修更高档
还记得宋PRO上简约的内饰设计 ， 科技感是有了 ， 但稍显朴素 。 这次宋PLUS的内饰设计可以说是让人眼前一亮 ， 是真正意义上的“入手带精装修” 。 主打“多层悬浮”的设计理念 ， 利用多种不同材质的搭配 ， 组合成层次感丰富的车厢氛围 。


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