林肯|轱辘试驾|以美式豪华之名，刷新对全新林肯飞行家的认知( 二 )
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轱辘哥所试驾的这台车型采用的是2+2+2的座椅布局 ， 第二排两个独立座椅有些“老板位”的尊崇感 ， 有单独的液晶触控屏供乘客调节座椅通风或加热 ， 调节音量大小 ， 调节空调 ， 还配备了杯架和扶手箱 ， 以及开关天窗的按键 。
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其实除了以上所提到的 ， 为诠释出应有的豪华感 ， 全新林肯飞行家在细节上还有颇多用心之处 。 包括为营造出静谧的座舱 ， 全车的NVH优化得十分到位 ， 五层结构的声学降噪玻璃用在了前挡、前侧与后侧窗上 ， 应用了大量隔音材质 。 还有“底特律交响乐团”特别定制的车内提示音 ， 车身高度下降+迎宾地毯、车门把手点亮等设计 。 谁说美式车不懂豪华与享受？全新林肯飞行家足以改变你的想法与认知 。
3.0T发动机与“黑科技”双加持 ， 买它很值！
从风光秀美的庐山西海驾车至“横看成岭侧成峰 ， 远近高低各不同”的庐山风景区 ， 一路上经过了“中国最美水上高速”——永武高速 ， 庐山云海之间的百弯盘山路 ， 景美 ， 车亦令人倍感满意 。
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近几年小排量发动机大行其道 ， 在满足排放标准的同时无可避免地牺牲了澎湃的动力输出 。 那些自欺欺人的假声浪或许可以在感官上让你找到一丝安慰 ， 但酣畅淋漓的驾驶体验只有真正的大排量发动机才能满足你 。
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全新林肯飞行家全系搭载一台3.0T双涡轮增发动机+和10速自动变速箱 ， 最大功率355马力 ， 峰值扭矩553牛·米 。 数据非常漂亮 ， 沉稳有力的加速也如你所愿 ， 无论是起步还是高速超车 ， 你需要多少它就给你多少 ， 车速上到120依然能感受到充沛的动力输出 。 而且发动机与变速箱的配合非常完美 ， 换挡流畅平顺 。 原以为飞行家这一命名不过是偶然起意 ， 现在看来 ， 或许是寄望它能贴地飞行吧！
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为了提升全新林肯飞行家的驾驶体验 ， 林肯还为其配备了智能四驱系统、CCD自适应悬挂、空气悬挂等 。 其中空气悬挂可以根据车速或者驾驶模式自行调整车身高度 ， 自适应悬挂可以通过全车配备的12个传感器实时监测车身动态、转向、加速、制度 ， 从而调整每个车轮的减震器 ， 提升操控感与行驶品质感 。 别看这是一台大家伙 ， 驾驶起来比想象中灵活很多 ， 操控性也是可圈可点 。
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【林肯|轱辘试驾|以美式豪华之名，刷新对全新林肯飞行家的认知】在同价位的豪华车型中 ， 全新林肯飞行家是独特的 。 它的美式豪华 ， 品牌底蕴 ， 丰富的越级配置 ， 3.0T V6发动机 ， 无微不至、以客为尊的“林肯之道”客户体验 ， 都是对手难以企及的存在 。 也许年轻人还不懂得欣赏全新林肯飞行家 ， 但总有一天 ， 这份美式豪华会成为你心目中的白月光 。
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