本田|日系四缸复古PK：本田CB1100RS和川崎Z900RS谁是你的菜？( 二 )
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Z900RS采用了钢管格子车架 ， 通过气缸头的前部、后部和气缸后、曲轴箱上部和底部等5个基座 ， 直列四缸与钢管格子车架刚性安装并成为强化单元 ， 实现了重量轻、强度大的底盘 。 悬挂系统兼顾舒适和运动 ， 前轮用上了运动性能更好的倒立式前叉 ， 后减震器则采用了水平布置反向连接方式 ， 提高了质量集中化程度 。 刹车方面 ， Z900RS前轮安装了2只300 mm的半浮动盘 ， 匹配一体化4活塞卡钳；后轮安装的是250 mm单盘+单活塞卡钳 ， 与前刹车搭配默契 。 而且 ， 最新版Z900RS不仅像本田CB1100RS一样配置了防抱死制动系统 ， 而且装备更高级 ， 标配了动力输出模式、牵引力控制系统、驾驶模式等电子智能辅助装置 ， 进一步为骑手保驾护航！
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【本田|日系四缸复古PK：本田CB1100RS和川崎Z900RS谁是你的菜？】总的来说 ， 本田CB1100RS拥有更大排量的直列四缸 ， 更好的中低转速扭矩 ， 乘骑轻松愉悦、从容不迫 ， 但是售价高达178000元；川崎Z900RS的排量小了192cc ， 但是动力更强 ， 配置更高 ， 运动性能更好 ， 而且售价便宜3.7万元 。 这两款大型复古街车 ， 哪盘才是你的菜呢？
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