网通社|竟然有电动汽车能跑1000公里 让我们一起来看看它是谁？
随着全球气候的变暖 ， 环境污染的愈发严重 ， 各个国家都在为了变得更加环保做出改变 ， 汽车行业也不例外 ， 开始向新能源领域去发展 。 电动汽车逐渐成为各大厂商的新的“战场” ， 汽车电动化的浪潮也将成为大势所趋 。 虽然电动汽车市场最近几年才迎来发展 ， 但一些全球知名的优秀车企 ， 在纯电动汽车领域同样有着深厚的技术储备和不错的技术水准 。
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说到电动汽车的发展过程 ， 变化最快的可能就是车辆的续航里程了 ， 多数消费者在购买电动汽车时 ， 最先考虑的就是这项指标 ， 只有续航里程够远 ， 他们对里程的焦虑才会更少 。 最近 ， 现代汽车KONA EV（国内命名为：昂希诺纯电动）就刷新了一项纪录 ， 引起了行业相关人士的广泛关注 。
KONA EV刷新续航里程纪录
此次所进行的测试是在德国东北部的劳希茨赛道进行的 ， 现场采用的是现代KONA EV车型 ， 为保证测试结果的准确 ， 共有三辆相同的车型参加 。 测试车辆为原厂状态 ， 空气动力学、驱动系统等部分均未经过改动 ， 配备尺寸为215/55 R17的Nexen N Fera SU1低滚动阻力轮胎 ， 并将电池电量充满 。 测试过程中 ， 车辆要关闭了全车空调和多媒体系统 ， 但为符合当地的法规 ， 三辆车的日间行车灯为开启状态 。
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最终 ， 经历了35个小时的测试 ， 三辆车分别行驶了1018.7km、1024.1km和1026km ， 参与测试的三辆车百公里耗电量分别仅为6.28 kWh、6.25 kWh和6.24 kWh ， 这一数据远低于全球统一轻型车测试程序（WLTP）中每百公里14.7kWh的标准值 ， 因此上述里程也刷新了64kWh容量电池的续航里程纪录 。
现代电动车获奖赢口碑
现代KONA EV自推出以来就获奖众多 ， 接连赢得2018德国红点设计大奖、2019北美年度汽车多功能车领域大奖 ， 其搭载150千瓦电机系统 ， 更是在2019年、2020年连续两年获得沃德十佳发动机与动力系统殊荣 ， 权威机构的持续认可充分证实了KONA EV的过硬实力 。
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在《美国新闻与世界报道》（U.S. News & World Report）“最佳环保汽车排行榜（Best Green Cars Rankings）”评选中 ， 现代KONA EV荣获“最佳电动汽车”称号 。
这项评选是针对64款混合动力、插电式混动和纯电动汽车车型 ， 结合“美国新闻”的综合评分、入门款价格、汽油里程、美国环保署（EPA）的电池续航数据等多方面因素 ， 选出七大类环保汽车的最终赢家 。 课件 KONA EV不仅电池续航非常出色 ， 更是高效环保 ， 电动性能优越 。
两年加入电动车10万+俱乐部
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不久前 ， 现代汽车宣布其旗下纯电动车型KONA EV的全球总销量已突破10万辆大关 。 从2018年3月上市到2020年6月 ， 仅用了两年的时间就10万辆销量达成了10万辆销量 ， 可以说现代纯电动汽车是非常具有竞争力的 ， 而且在这所有的销量中 ， 超过四分之三是来自韩国以外海外市场 ， 足以证明国际消费者对这款车型品质的认可 。
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除了销量成绩表现不俗外 ， 现代汽车的电动车市场占有率也是在逐步提高 ， 从2014年0.9%的世界占有率到2018年提升至5% ， 到去年年底更是达到了7% ， 排名全球第三 。 这些数据上的表现 ， 足以证明现代汽车这些年在电动汽车领域的努力 。
关键技术保证续航能力
现代KONA EV是如何在众多优秀电动汽车之中脱颖而出的呢？脱离不了自家的独门法宝 。 为提高电动车续航里程 ， 现代汽车开发多种技术 ， 其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进 。
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