潍柴|都被称为陕汽轻卡，德龙K3000和轩德翼9该买哪个？( 三 )
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这两款车后桥都采用的是偿还有设计 ， 可以减少日常保养的次数和时间 ， 而且可以提高运营效率 ， 而且轴承的免维护设计 ， 在保养过程中免扒轮毂 ， 同样节省了一部分时间、金钱成本 ， 在这一点上 ， 两款车打成平手 。
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车辆承载力如何除了得看后桥以及板簧以外 ， 车架尺寸也至关重要 。 实拍的这款陕汽轻卡K3000的车架尺寸为800X170mm ， 轩德翼9车架采用的是高强度钢直通梁设计 ， 车架尺寸为800x192x6mm 。
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陕汽轻卡K3000选用的是120L铝合金油箱 ， 另外也提供150L容积的油箱供运距较远的卡友选择 。 轩德翼9轻卡则选用的是120L的塑料油箱 。
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这两款车都选用的是目前标载轻卡常用的7.00R16真空胎 ， 并且都可选装轻量化轮辋 ， 达到减轻自重的目的 。
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陕汽轻卡K3000标配ABS ， 前后都采用的是鼓式制动 。 为了提高车辆在行驶、转弯时的稳定性 ， 后桥带有横向稳定杆 。
轩德翼9整车采用了双回路气压制动 ， 可靠性高；标配ABS好；前桥采用盘式制动 ， 并且带有制动磨损报警 ， 后桥采用鼓式制动；并且标配发动机排气制动 。
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轻卡车型是城配运输的主力军 ， 需要经常走街串巷去装卸货 ， 如果是厢车或者仓栅车倒车时盲区太大 ， 容易发生各种剐蹭等事故 ， 这两款车都带有倒车影像 ， 可以减少倒车时的盲区 ， 提高倒车或者靠台作业的安全性 。 而且轩德翼9还可选装360环视功能 。
总结：
底盘配置方面 ， 这两款车除了发动机以外 ， 同样采用法士特变速箱和汉德后桥 ， 其它配置也趋于同质化 ， 陕汽轻卡K3000主打“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥”的黄金动力链搭配 ， 而轩德翼9虽说也可选装潍柴发动机 ， 但目前主推的是康明斯发动机 。 内饰各有优缺点 配置差异比较大
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在高速路上开车 ， 一秒钟可能已经行驶很远距离 ， 如果没有多功能方向盘 ， 卡友可能需要手离开方向盘去中控寻找操作按钮 ， 容易发生各类事故 ， 方向也容易跑偏 ， 因此多功能方向盘已经成为中高端轻卡的标配了 ， 在这两款轻卡中也可以找到 。
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陕汽轻卡K3000的中控设计上也是比较偏向于传统轻卡的设计 ， 带有多媒体显示屏、空调和一些功能按键 ， 亮点在于靠近副驾驶方向带有USB快充接口 ， 可以直接充电 ， 不需要转换器 ， 更符合当下用户的需求 。
轩德翼9的中控台设计有点乘用车设计的风范 ， 同样带有多媒体显示屏以及空调的控制按钮 ， 下方预留了空白按键可后期加装其它设备 ， 右下角为220V电源插口 ， 但需加装转换器才可以使用 。
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