中型车|拿什么叫板雅阁、凯美瑞？试驾起亚K5凯酷2.0T( 三 )
驾驶感受可圈可点
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【中型车|拿什么叫板雅阁、凯美瑞？试驾起亚K5凯酷2.0T】
此次试驾的道路由高速和城市道路相结合 ， 整体试下来的感受可以归为中等偏上 ， 这套2.0T的动力表现不错 ， 变速箱的响应很积极 ， 虽然不能说加速有多迅猛 ， 但在城市里开绝对是绰绰有余 。 只不过在低速跟车 ， 一挡至二挡的切换上 ， 变速箱偶尔会产生轻微的顿挫 ， 多少会影响一些车辆的舒适性 。
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NVH方面这台凯酷抑制的还是很到位的 ， 高速行驶时不会产生太多的风噪、胎噪 ， 而且急加速时 ， 也不会有太多发动机的噪音传进车厢 。 不过 ， 减震器的软硬度调的稍有些硬朗 ， 过一些减速带或者坑洼不平的路面虽然整体性很好 ， 但多少会影响一些舒适性 。
买还是不买？别着急下定论
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最后我们对于凯酷这台车做一个简短的总结：外形毋庸置疑 ， 确实打破且颠覆了消费者对韩系车的认知 ， 而且整车的配置在同级别里也是相当丰富的 ， 但要想最终打动消费者下单购买 ， 还是得看价格是不是也够诚意才行 。 不过从16.18万~18.98万元的预售价来看 ， 凯酷的定价确实不算高 ， 9月初它就要正式上市了 ， 究竟它能展现多大的竞争力？再等等最终的售价和详细的配置分布 ， 我们再看 。
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