汽车知识|带女王副驾的车只要15万？东风启辰-启辰星试驾体验( 三 )
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重点来了 ， 启辰星还配备了一套功能齐全的女王副驾 ， 除了座椅加热和座椅按摩之外 ， 还加入了可以让人能够更好放松的腿托 ， 这次我们特意邀请了一位漂亮的小姐姐来进行了体验 ， 拍完照之后她还久久不愿离去 。
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当然 ， 要想打动消费者 ， 没有一个宽敞的乘坐空间是万万不能的 ， 从我们的实际体验来看 ， 身高175cm的体验者在前排调整至驾驶坐姿之后 ， 能够得到一拳两指的头部空间 。 在保持前排空间保持不变的情况下 ， 后排依旧能够得到超过一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间 。
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在常规状态下 ， 启辰星后备厢的空间为700L ， 这就足以满足大多数家庭的储物需求了 ， 如果临时要放一些大件物品 ， 放倒第二排后的空间可拓展为2056L 。
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启辰星提供1.5T燃油和1.5T+48V轻混两种动力可选 ， 本次我们体验到的辨识搭载1.5T+48V轻混的车型 。 这款由三菱最新研发的1.5T发动机 ， 有着140kW的最大功率和260N·m的峰值扭矩 ， 搭配上这个48V轻混系统 ， 不仅可以提升动力表现 ， 而且在燃油经济性上也会有所帮助 。
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从动力参数来看 ， 启辰星140kW的最大功率在同级当中就已经具有一定优势了 ， 而在我们本次的动态体验中 ， 这台车的动力表现也是可圈可点 。 在起步阶段 ， 油门踏板的灵敏度调校的恰到好处 ， 加速线性而且跟脚；而在中段加速需要超车的时候 ， 这台1.5T发动机又能够为驾驶者带来很好的动力输出 。
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当然你也可以向左拨动挡把挂入S挡 ， 这个时候发动机的转速会瞬间保持在高位 ， 动力感受更加直接 ， 只要你敢踩 ， 转速分分钟打到红线 。 而且这款车还配备了发动机声浪增强（ASC）系统 ， 从听觉上激发驾驶员的肾上腺素 。
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与同级大部分车型一样 ， 启辰星配备了一台7速双离合变速箱 ， 整体的换挡速度的换挡逻辑都表现不错 ， 在工程师的优化之下 ， 这台变速箱在低速、低档位的顿挫感得到了很好的抑制 ， 尤其是在走走停停的拥堵路段 ， 频繁的换挡也不会让乘客感觉到任何的不适 。
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在转向手感方面 ， 启辰星在中低速时的转向力度较为轻盈 ， 驾驶起来不会觉得很吃力 ， 更适合日常城市代步；随着速度的上升 ， 方向盘的转向力度会变得越发沉稳 ， 而且几乎没有虚位 ， 可以让驾驶变得更加游刃有余 。
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