|年轻人的第一款豪华运动轿车--凯迪拉克CT5( 三 )
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凯迪拉克CT5使用的是一台10AT自动变速箱 ， 并且使用了电子档把 。
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在凯迪拉克CT5上有两个让我非常惊喜的配置 ， 第一个就是在顶配车型上使用的电磁悬挂 ， 传感器每秒1000次侦测路面情况 ， 进而改变悬挂的软硬程度 ， 更好的兼顾不同的使用场景 ， 既可以有足够的支撑又可以有良好的舒适度 。
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而这第二个就是限滑差速器了 ， 同样在顶配车型出现 ， 这可是同级少见的配置 ， 与其运动中级轿车的定位非常契合 ， 在弯道拥有更高的极限 ， 以及更高的驾控乐趣 。
今天BBA充斥街头 ， 在我看来凯迪拉克CT5具有破局者的潜力 ， 它虽然出场有些迟了 ， 但是俗话说好饭不怕晚 。 凯迪拉克错位竞争的决策非常明智 ， 配置上的性价比以及终端优惠 ， 现在凯迪拉克还推出了租啦计划 ， 无需首付就可以把新车开回家 ， 每月月租只要2999 ， 并且保养保险和牌照问题统统解决 。 这样一看CT5的入门门槛并不高 ， 非常有竞争力 ， 相信它可以在同级别闯出一番天地 。
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