|年轻人的第一款豪华运动轿车--凯迪拉克CT5( 二 )
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不知道从什么时候开始 ， 中控大屏成了不少车的必要元素之一 ， 大屏固然炫酷 ， 但是在盲操过程中 ， 无论是定位按键位置还是按键触感都与实体按键有一定区别 。 而凯迪拉克CT5的绝大部分操作 ， 例如空调、座椅加热通风和雷达都采用了实体按键 ， 这样的设计深得我心 。
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【|年轻人的第一款豪华运动轿车--凯迪拉克CT5】
真皮的多功能方向盘是全系标配 ， 顶配车型还在3点和9点方向进行了打孔处理 。 整体设计很有运动感 ， 让人有驾驶欲望 。
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换挡拨片也是全系标配 ， 运动版采用金属拨片 ， 更具有质感 。 其他车则采用塑料材质的拨片 。
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与同级别车型大尺寸液晶仪表不同的是 ， 凯迪拉克CT5的仪表盘采用了指针加屏幕的设计 ， 除顶配外都采用了4.2寸的中间屏幕 。 虽然不能像液晶仪表那样显示多种界面 ， 但是随着车速和转速的上升 ， 相信指针的跳动会让一些人热血沸腾 。
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凯迪拉克CT5全系车型都使用了10寸的中控屏幕 ， 屏幕带有一定角度 ， 保证日常驾驶不会大面积反光 。 同时车机自带互联网无需连接手机即可导航和听歌 。 本身也支持CarPlay、CarLife ， 支持OTA远程升级 ， 这都成了当今新车的重要指标 。 另外中高配车型装备了Bose音响 ， 音质有保障 。
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全车一共装备了3个充电接口 ， 前排两个后排一个 ， 按照现在的家庭情况 ， 即使全家手机没电也不用慌 。
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根据配置 ， 凯迪拉克CT5的座椅有几款不同的颜色和材质 。 顶配的这个黑白双拼座椅是我最喜欢的 。 依据运动轿车的定位 ， 前排座椅有着大面积的侧面支撑 ， 相信在过弯时会有很好的支撑 。
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当今的形势下 ， 大家都希望一款车尽可能的满足全家的需求 。 像这样的运动轿车也不例外 ， 空间是一个重要指标 ， CT5的内部空间对于一个三口甚至四口之家完全够用 ， 后备箱的容积放下两个孩子的婴儿车和玩具非常轻松 。
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凯迪拉克CT5全系搭载的都是2.0升直列四缸涡轮增压发动机 ， 并且没有高低功率之分 ， 最大功率237Ps马力（改款车型） ， 峰值扭矩350Nm扭矩 。 值得一提的是为了兼顾燃油经济性 ， 装备了可变缸技术 ， 可以在低功耗时关闭2、3缸来减少燃油消耗 。 以实现两缸经济、四缸经济和四缸运动三种模式 。 看到网上测试只要7秒多就可以破百 ， 同级别还是具有一定优势的 。
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