汽车|去长安全球研发中心探究隐秘角落：逸动PLUS何以“长久闪光”( 三 )
大家都知道 ， 座椅的皮质材料是拼接而成的 ， 那这个机器是专门检测接缝耐磨品质的 。
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连车内空调出风口这个拨片都不放过 ， 这个机械手臂是用来模拟我们反复“扒来扒去”的过程 。
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门把手虽然不算核心零部件 ， 但和一辆车“握手”的时候 ， 绝对影响我们对一款车的质感的判断 ， 因此这个零部件也必须配几台机器来专门折磨……
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对了 ， 较长安以往开发车型 ， 逸动PLUS在内开手柄上特别增加了阻尼组件 ， 开起的时候不费力 ， 你绝对听不到那种车门开启后 “崩崩“的声音 。
写在最后：就在写稿的时候 ， 总理刚刚到过长安汽车 ， 并留下了“长安驾驶、平安驾驶、平安前行、长久闪光“的高度肯定和深情祝福——讲真 ， 此次试验室之行 ， 有关平安和闪光 ， 我是真的服气了 。 买了长安逸动PLUS这款车的朋友 ， 你觉得厂家费这么大个劲 ， 整出来的东西 ， 值么？
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