紧凑型SUV|不做“柠檬精”，第三代哈弗H6是真的香 |11-20万|哈

曾几何时，整个社会都开始酸“大众化的车型” ，作为汽车编辑的我也不例外。因为按照随大流的逻辑，畅销的车型注定是设计中庸、缺乏速度与激情的油腻车型，而科技和配置就更不用说了，注定也是“老年机”的时代。
直到双手握住第三代哈弗H6的方向盘，环顾车内车外，再深深的踩一脚油门，感受了一下50米自动循迹倒车，这才真正的感觉此前的自己，宛如一颗“柠檬精” ，被眼前的神车“真香”了一回。

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当“柠檬精”遇上来自柠檬平台的第三代哈弗H6 ，究竟会被怎样颠覆认知？下面我们就通过神车科博会和试驾一探究竟。
敢和电动车比的智能网联进化
整车FOTA升级、5G拓展、Mobile eye Q4自动驾驶芯片、超L2级自动驾驶等等，看到这些字眼，先入为主的话，大多数人会以为试驾的是一款新势力的电动新旗舰。
源于电车先天的优势，智能化、网联化一直是电动车的先天优势基因，让燃油车望尘莫及。但是在哈弗H6身上，我们必须要打破常规认知，因为神车这次的智能化配置实在是太打眼了！
首先要说的是整车FOTA升级，划重点！第三代哈弗H6是全球首款支持该项配置的燃油SUV 。
相信许多人对OTA远程升级已经不陌生，这是目前市场上多数的新车都会具备的配置，支持对智能网联系统进行在线远程升级。
而第三代哈弗H6上的这个FOTA ，虽然只多了一个字母，但是却已经是划时代的变化，因为这意味着新车能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级。

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通俗点说，以往你的车买回去什么样，使用以后基本就什么样了，不会有什么大的变化。而有了FOTA ，意味着你的车买回家之后，还可能会伴随着厂家的技术开发升级，解锁一些新的玩法。这个玩法可能是动力的增加，或者是变速箱逻辑优化，甚至是自动驾驶升级等等的升级。想想你的车自己会进化了，是不是让人有点小激动了？
简单列举一些目前具备整车FOTA 升级功能的车型，大家可能就明白这意味着什么了。如蔚来 ES6/ES8、特斯拉 MODEL S/X/3、理想 ONE以及小鹏 G3、比亚迪王朝系列等等，清一色的电动车，还都不便宜。

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众所周知当下自动驾驶的交锋，其实还是核心控制芯片的争锋。在这方面，第三代哈弗H6同样有所建树，新车采用了Mobile eye Q4自动驾驶芯片。和蔚来ES6/8使用了同样的智能驾驶“大脑” ，你说先进不先进？在性能上，这块芯片大脑可满足每秒超过万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求，且采用更先进的计算机视觉处理算法，同时还具备14雷达+6摄像头，实现全方位扫描，不论是智能驾驶的精确性，还是可靠性都有了保障。
而在自动驾驶级别上，第三代哈弗H6还支持超L2级驾驶辅助系统，搭载了全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。

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这其中，最让人印象深刻的，非50米全自动循迹倒车，以往这项配置在宝马的X3和X5上出现过，并且还是半自动的形式，需要驾驶者自己控制车速。而第三代哈弗H6直接用上了全自动，遇到死胡同或是窄街道倒车，一键就可以化解难题，对于新手司机十分的友好。
敢和德系比拼的三大件升级

紧凑型SUV|不做“柠檬精”，第三代哈弗H6是真的香

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