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太平洋汽车网|新款保时捷Taycan发布 更快/更强/更“骚”


【太平洋汽车网|新款保时捷Taycan发布 更快/更强/更“骚”】【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 保时捷正式发布了新款Taycan（2021款） 。 新车为年度改款车型 ， 其主要升级包括：智能的悬挂系统（更强）、较现款加速性能快0.2s（更快）和全新配色（更“骚”） 。 此外 ， 新车将于9月中旬在欧洲正式上市 。

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外观上 ， 新车则与现款基本一致 ， 造型都汲取了Misson E的设计元素；两侧还配备了矩阵式LED照明系统 ， 具备PDLS+主动灯光功能 ， 值得一提的是 ， LED矩阵可单独点亮或关闭 ， 防止光线造成对向驾驶员眩目 。
配色上 ， 新车新增了七种全新颜色 ， 其中包括：冰果金属漆、樱桃色金属漆、粉色漆、咖啡米色金属漆、海王星蓝金属漆等 。

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而尾部则采用细长的贯穿式尾灯；虽然Taycan是一辆纯电动跑车 ， 并不需要排气管 ， 但是由于排气管正是保时捷身份的象征 ， 保时捷还是给这款车设计了方形双出排气管装饰件 ， 这装饰件与Panamera 4S的较为相似 。

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内饰方面 ， 保时捷经典的设计元素被重新诠释 ， 并引入数字化时代 。 全新 Taycan 的外观和内饰配置可实现高度的个性化 ， 配色和材料设计从传统到现代 ， 有多种风格可选 。 而配置上 ， 新车升级了全新的抬头显示系统 ， 可支持导航、功率输出、娱乐以及用户自定义等信息 。
此外 ， 新车还推出了付费OTA空中升级功能 ， 可用于升级车辆的各项设置 ， 其中包括道路保持、自适应巡航控制、智能范围管理器等复杂系统 。

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动力部分 ， 虽然新车同样延续现款双永磁同步电机设定（前后各一台） ， 但其0-100km/h的加速时间较现款Taycan Turbo S现在快了0.2s ， 四分之一英里的时间也减少了十分之一秒 ， 现在仅为10.7s 。
值得一提的是 ， 新车还升级为更为智能的Smartlift自适应空气悬架 ， 可以对其进行编程 ， 使其在车道或减速带上自动举起车身；同时该系统还可以在高速公路上行驶时调节高度 ， 从而在乘坐舒适性和效率之间实现最佳组合 。

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而充电部分 ， 新车通过将合适的充电站的充电容量调节到200 kW左右 ， 可有效于延长Taycan的电池使用寿命并减少功率损耗 。


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