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5-10万|油耗不到3毛，仅要8万多，还是日系车，可是就是没有多少人去买( 二 )



5-10万|油耗不到3毛，仅要8万多，还是日系车，可是就是没有多少人去买
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5-10万|油耗不到3毛，仅要8万多，还是日系车，可是就是没有多少人去买
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三辐式的方向盘设计的中规中矩 ， 没有多功能按键 ， 看起来还是比较单调的 ， 握柄处也是塑料材质 ， 好在经过了防滑处理 。 仪表盘为三炮筒式的机械指针仪表盘 ， 用了银色镀铬进行修饰 ， 增加了不少的精致感 。 中控处搭载一块类似于悬浮屏幕设计的收音机 ， 它的功能仅为可以接收电台和音乐播放 。

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座椅方面是采用了全织物材质包裹 ， 座椅造型也是比较简单 ， 符合家用的标准 ， 虽说不是皮质包裹 ， 但是好在透气性舒适性以及整体的填充都较为饱满 ， 前排主副驾驶位置都支持手动调节 。

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动力上 ， 2020款丰田致享全系都搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率为81Kw ， 最大扭矩为138牛米 ， 满足国六排放标准 ， 与之相匹配的是8挡CVT无级变速箱 。 整体的动力比较一般 ， 毕竟作为一台入门级别的家用车 ， 这样的动力也够用了 ， 重要的是每公里只要不到3毛的油钱 ， 这是非常经济的 。 底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 ， 整体的调校也是较为一般 ， 家用完全足够 。

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保值率这一块 ， 日系车一直就是保值率这块的大哥 ， 第一年的保值率就有71.4% ， 很少有竞争对手在这一块能够对日系车造成威胁的 ， 稳定的性能是保证它保值率的重要保障 。
【5-10万|油耗不到3毛，仅要8万多，还是日系车，可是就是没有多少人去买】购买建议：总的来说 ， 丰田YARis 致享是一台非常不错的入门家用车型 ， 除了在内饰上有点老派 ， 不过当做家用车来说 ， 那是一点问题没有 ， 如果要购买它 ， 我个人比较推荐CVT领先版 ， 作为全系低配 ， 价格也比较合适 ， 非常划算 。


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