70万以上|比特斯拉便宜46万的汉EV，算不算是一台豪车？千台月销砸手里了？
上市20天内订单就达到了1.5万辆 ， 比亚迪一顿猛如虎的操作 ， 看上去似乎没有辜负自己 。 可是当首月销售量出炉之后 ， 1,205辆的实际月销成绩 ， 似乎真的不是一句"产能问题"就能够说得清楚的 。 要知道在7月份 ， 造车新势力小鹏汽车可是都卖掉了1,641辆小鹏P7 ， 这样的对比的确让身为国内第一大新能源汽车制造商的比亚迪有些挂不住脸了 。
可这样的销售量 ， 真的能够说明汉EV能力不行？今天 ， 我们就来看看这台中大型三厢轿车的技术 ， 到底配不配得上它的名气 。
本文图片
本文图片
外观设计：
车体结构是比亚迪 汉EV的一大卖点 ， 其既在主要车体面板处理中 ， 学习了特斯拉Model 3、Model S等热卖产品的流线型结构 ， 又将更为传统的燃油车扰流系统加入其中 。
更重要的是 ， 通过双银镀膜挡风玻璃等先进材料工艺 ， 比亚迪 汉EV还使用了同级别细分市场当中 ， 最低的风阻系数（0.233Cd） ， 这将会让车辆在性能效率方面获得充分支持 。
本文图片
本文图片
内饰设计：
比亚迪 汉EV的整个座舱在控制台与整体装饰上 ， 从视觉上展现出了类似于豪华轿车的品质感 ， 所有的装饰材料与功能区间连接都是一气呵成的 。
而从技术层面来看 ， 出现在车门内门板上端的装饰面板 ， 采用了进行打磨处理的实木板材 ， 通过更加精细的切片工艺 ， 其不单单进行了横向装饰连接 ， 更是将扬声器很好地包裹了起来 ， 加上实木板材在结构上与整个中控台的视觉融合 ， 这样的设计使比亚迪 汉EV的内饰质感看上去不比BBA差 。
本文图片
为了与比亚迪整体的Dragon Face 2.0设计语言相呼应 ， 比亚迪 汉EV也配合隐藏在车辆诸多细节中的龙鳞元素 ， 副驾驶前端挡板内部还嵌入了一些呼吸灯 。 菱形点阵样式的光源颗粒 ， 会伴随着车舱整体氛围灯的色彩而改变 ， 让整个座舱同时体现出豪华感与前卫性 。
本文图片
在比亚迪 汉EV后排座椅当中 ， 乘客可以同时获取两块屏幕 ， 除了与后排独立空调出风口融合到一块儿的空调显示外 ， 伴随着可调整中央扶手箱还会出现第二块屏幕 ， 其将会作为一块信息娱乐屏幕 ， 实现出空调、天窗、座椅等配置外 ， 更多与车载多媒体相关的功能调整 。
本文图片
综合性能：加速与制动
尽管外观设计上有所收敛 ， 可比亚迪 汉EV性能却没有给国产品牌丢人 。
虽说它入门型号需要7.9秒才能实现0-100km/h加速 ， 可是仅仅4万之差的顶配车型 ， 却能够在前后双电机组合的帮助下 ， 以3.9秒的成绩达到100km/h时速驾驶 ， 这仅仅比75.69万元的Model S 长续航版慢0.1秒而已 。 就从性能方向的性价比来说 ， 比亚迪 汉EV的超值显而易见 ， 不是要用谁跑得快来决定"性能车"身份吗？比亚迪 汉EV这次的确是做到了的 。
本文图片
一款车型的综合性能 ， 不仅要跑得快 ， 还得看车辆的制动能力 。
推荐阅读
- 适合家养的几款花卉，便宜又好养，阳台变温馨花园
- 宝宝|贪小便宜娃受罪，家长还在交智商税“毒尿不湿”被列入黑名单
- 特斯拉|热评 | 加强OTA技术召回监管将有助于汽车产业健康发展
- 网通社|喜欢蔚来的越来越多了 连续四个月交付创新高 你是否愿意放弃特斯拉选择它？
- 国内自主品牌|长安“欧尚X5”正式上市，尺寸比瑞虎8还大，价格比预售还便宜3千！
- 特斯拉|把小鹏P7开上高速，它竟然自己跑起来了！
- 盖世汽车资讯|前十月全球电动车销量榜：特斯拉Model 3遭遇劲敌
- 特斯拉|五十步笑百步！特斯拉量产新电池，25万买的model3也将挨割
- 奥迪|最便宜的奥迪SUV新款上市，20万出头就能买！
- 特斯拉|新能源车销售火爆 北向资金增持产业链多家龙头