宝骏|十万元不到买旅行车，它能火起来吗？( 二 )
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大胆推测 ， 新宝骏是看到了传统紧凑型轿车市场已经被那么几款车型“固化”了 ， 留给像新宝骏这样的车市“新人”的机会少之又少 ， 就算再推出传统的三厢轿车也根本激不起浪花 ， 最好的结果只会是昙花一现 ， 然后石沉大海 。
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于是比较合适的解决方案是把差异化进行到底 ， 把紧凑型轿车市场再细分一下 ， 毕竟Coupe和Wagon在紧凑型轿车里面 ， 也算是一片没什么对手的蓝海了 。 况且紧凑型轿车市场的蛋糕这么大 ， 被多切两刀并不影响填饱肚子 。
这种策略一方面是避开了红海竞争 ， 一方面还能吸引不少眼球 。 大家都知道 ， 网上对Wagon车型的关注度是很高的 ， 而RC-5在预售阶段 ， 已经舆论上已经赚足了眼球 。 根据百度搜索指数显示 ， 新宝骏在近30天的搜索指数同比上升了503% 。
在多如繁星的紧凑型轿车市场 ， 能吸引到消费者关注 ， 就意为着有更多奇迹的发生 。
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百度搜索指数
除了造型、定位以外 ， 两款新车的亮点还不少 。
文章开头说到 ， 新宝骏的立足点是智能互联汽车 ， 所以RC-5自然少不了时下流行的科技装备 。 其中手机APP远程控制车辆、智能语音识别系统、10.25英寸的大屏 ， 哪怕是6万不到的“丐版”也是标配 ， 在体验上低配车也不会差太多 。
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特别值得一说的是 ， RC-5（顶配）搭载了17项自动驾驶辅助系统 ， 包括ACC全速自适应巡航系统增强版、TJA交通拥堵辅助系统、FCW防碰撞预警系统、SDW安全距离报警、IHBA自适应制动辅助系统...... ， 在数量上已经是同级领先水平 ， 在同价位里更是绝无仅有的 。
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如果大家还想了解更多关于RC-5的资料或者试驾分享 ， 可以找我同事李立山的试驾视频 ， 这里就不多赘述了 。
问题也很棘手
好话都说在了前面 ， 新宝骏目前遇到的问题也很棘手 。 主要是其主力销售车型的价格区间还没能巩固在10万元以上的区间 ， 尤其是这次上市的新车更是直接给出了厂家优惠（一万元） 。
这对消费者来说当然是好事情 ， 物美价廉的产品多多益善 ， 但对新宝骏来讲 ， 未必是好事 。
虽说品牌向上并不代表着价格也得跟着向上 ， 但是别忘了 ， 新宝骏的推出可是担负着上汽通用五菱冲击10万元以上细分市场的重任 。
当然 ， 最好的猜想是新宝骏还留有后手 ， 更多重磅新车将陆续有来（例如中大型SUV的RS-7、中大MPV车型RM-C） ， 毕竟品牌形象的树立是一个过程 ， 价格一下子树得太高 ， 无论是新宝骏还是消费者都“高攀不起” ， 大家都需要一个适应的过程 。
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【宝骏|十万元不到买旅行车，它能火起来吗？】最后就如题目所问的 ， 十万不到买旅行车能不能火？我猜大家也很想知道答案 ， 我们评论区见 。
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