70万以上|豁山劈弯全能行 场地体验宾利新添越V8( 二 )
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新车的前进气格栅也经过了细微的调整 。 首先尺寸更大 ， 车头部分被更多的进气隔格栅所占领 ， 前面提到的镀铬格栅套件营造了豪华威严的视觉效果 。 新添越的新格栅并不是一味地追求变大 ， 这是直接听取了中东地区用户 ， 在沙漠中使用车辆需要更好的为发动机散热 ， 在保持超豪华属性的前提下 ， 尽可能能的满足车辆使用工况而做的改变 。
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前格栅下方 ， 前保险杠的位置相比上一代车型更低 ， 整体视觉上也变得更宽 ， 这是在车头部分强调的运动风格刻画之一 ， 在视觉上为了形成统一 ， 这代车型在同轴轮距上也有加长 ， 看上去前轮更宽 ， 尤其在前45°角的位置上看 ， 更加强化的运动视觉 。
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在前大灯的设立上 ， 相比老款车型位置更高 ， 更接近翼子板顶端 。 厂家讲解人员给出的数据是提升了30mm ， 车灯形态也有上一代圆形改变为椭圆形 ， 灯体尺寸更大 。 这套传统的矩阵LED大灯也有看头 ， 传统车型注重大灯点亮后的样式或者说是点亮方式的互动 ， 新添越强调了在大灯不点亮的情况下也要有钻石般的璀璨光芒 。 整体大能内部结构件借鉴了钻石切割打磨工艺 ， 每一个比例和角度都与钻石切割的方式相同 ， 所以自然光下的任何角度都能够保持璀璨晶莹的视觉 。
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看完了车头部分 ， 我们再来了解一下车身侧面的改变 。 车身侧面经典的家族式出风口造型变得更大 ， 位置也更加偏上一些 ， 从这组出风口延伸出来的线条贯穿门把手与肩线 ， 使得车身比例更加协调 ， 也带有宽体肌肉视觉 。 另外车身侧裙也经过调整 ， 与肩线平行突出车身更清晰的线条 。
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这代车型上多次提到了运动 ， 超豪华SUV也不能缺少运动属性 ， 这是大多数用户给到的反馈意见 。 所以这款新车在车顶位置加入了尺寸更大的尾翼套件 ， 通过尾翼外展的造型来调节车顶与车身侧面的比例 ， 达到用户想看到的优雅动感 。
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如果说车头部分的变化您认为不太明显 ， 那尾部的变化就一定会让您眼前一亮 ， 尾部的变化也是这次新车的重点 。 首先尾部相比车头部分更加强调了比例分割 ， 可以看到车窗、尾盖以及后保险杠备设计为三等分的黄金分割比例 ， 这使得车窗不会占据太多的尾部空间 ， 更协调 ， 中部尾盖框架通过凹面造型提升了厚重感 ， 再加上后杠的外展宽体造型以及后轮同轴轮距增加的20mm ， 让新添越尾部看起来更宽 ， 更运动 。
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可以说这是宾利首次将尾灯整体植入在后尾门盖上 ， 尾灯内部与头灯的钻石切割相呼应 ， 打造了裸眼3D的视觉效果 ， 在不点亮尾灯的情况下也能很好地展现其内部立体造型设计 ， 达到红宝石般的闪耀 。 在这里还要给大家介绍 ， 在开启后备箱门 ， 时后杠底边的红色反光组件会被征用 ， 作为临时灯光提示后方车辆 ， 保证安全 。
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