中型SUV|不只是6秒百公里加速，全面体验哈弗F7x性能版
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对于现在的年轻人 ， 买车最大的问题是什么？是品牌还是价格？都不是 ， 他们最头疼的问题在于选车 。 SUV很流行 ， 并且拥有较好的视野和较大的内部空间；轿车也不错 ， 既舒适又有操控感 ， 如果二选一 ， 选谁更好？别纠结了 ， 让哈弗F7x性能版告诉你答案——二选一？不 ， 是二合一 。
更出挑的专属配色
哈弗F7x性能版利用当下备受欢迎的灰色作为主色调 ， 搭配亮黄色点缀 ， 让其在车流当中独树一帜 。 在整体的外观风格上 ， F7x性能版与其他F7x车型一致 ， 利用扁平化的设计拉长了车体的横向视觉 ， 让车辆展现出更为宽大的体格 ， 在进气格栅设计上 ， F7x的格栅条纹像是一个个镂空小盾牌 ， 颇具新意 。 前大灯采用全LED光源 ， 修长的造型搭配四组直列的转向灯和远近光灯组 ， 看上去气势磅礴 。
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作为一款轿跑型SUV ， F7x优雅的车身曲线是一般SUV不具备的 。 前高后低的车顶设计以及经过B柱以后大幅向下下坠的车顶曲线 ， 为F7x营造出一种独特的曲线美 。 正是这样与众不同的设计 ， 让我们在试驾时赢得了非常高的关注度 。 得益于更平滑的流线型设计 ， 哈弗F7x性能版的风阻系数仅为0.3 ， 不仅降低了风噪也降低了油耗 。 与此同时 ， 双腰线的设计让侧面显得更加立体 ， 富有运动感和肌肉感 。
【中型SUV|不只是6秒百公里加速，全面体验哈弗F7x性能版】
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F7x性能版尾部丰满圆润的造型可谓标新立异 。 两侧细长的尾灯通过镀铬装饰条相连 ， 具有相当出色的视觉效果 。 下部排气管装饰条同样采用亮黄色装缀 ， 配合镀铬装饰条 ， 为尾部整体造型起到了点睛之笔的作用 ， 双出排气口展现出F7x的运动风格 。
专属“F”标识 更显年轻
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F7x性能版的内饰显得简洁干练 ， 仪表台两块超大液晶屏幕、电子挡杆、无线车充 ， 这些时下年轻人所喜欢的配置 ， 在F7x性能版上一应俱全 。 内饰虽然简洁 ， 但不简单 ， 包括整体配色、混搭的座椅材质 ， 展现出F7x性能版特立独行的产品定位 。 平底运动方向盘、偏向驾驶员一侧的中控台设计 ， 非常适合年轻人的口味 。 与此同时 ， F7x性能版延续了哈弗对装配工艺和用料的不妥协 ， 大面积软质、皮革等材料的使用 ， 并且在座椅上使用不同材质拼接的设计 ， 并又有专属F标识 ， 这种设计极大提升了内饰的活跃度 ， 不由得让人们在印象里给它“加分” 。 F7x性能版的旋钮阻尼以及按键的触感都非常出色 。 值得一提的是 ， 在门板和仪表台的部分区域还使用了类似于碳纤维的装饰条 ， 从视觉和触感方面都达到了非常高的拟真水准 ， 在这一点上 ， 我们不得不佩服哈弗对零部件的制造要求和工艺水准 。
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混搭材质座椅搭配专属F标识倍显质感
在用料上下了很大工夫 ， 不仅样式讨喜 ， 在乘坐舒适感上同样不遑多让 。 F7x性能版的座椅包裹感适中 ， 对于小编这种较胖的人来说比较友善 ， 填充物的软硬度适中 ， 且人体与坐垫的接触面积更合理 。 而从内部的空间来说 ， 别看F7x性能版的轴距仅为2725mm ， 但从实际车内体验上看 ， 其给人的空间感比X4这类车型甚至还大一些 ， 同时 ， 其后排角度可以调节 ， 同样在某种程度上能让人感觉更舒适 。 小编调整好前排座椅坐入后排 ， 才发现F7x性能版的后排空间并没有因为溜背的设计而损失太多 ， 以小编175cm的身高 ， 头顶空间尚有一拳 ， 腿部则拥有两拳甚至还多一点点的空间 。 所以 ， 无论是前排还是后排的乘坐舒适性 ， F7x都拥有出色表现 。 而后备箱受限于外形设计 ， 确实在高度上有一定损失 ， 有句话怎么说来着：要风度不要高度嘛 。
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