紧凑型SUV|10万元区间、高品质的自主SUV,应该怎样选择?( 二 )
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车载微信 , L2级别自动驾驶
第二代传祺GS4搭载ADiGO驾驶辅助系统 , 集成FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助、ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、LDW车道偏离及LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助 , 这些基本上都是当下非常主流的配置选择 , 同时新车还支持L2级别自动驾驶 , 在遭遇堵车时 , 可以实现自动跟车 , 大大缓解行车压力;而在高速公路上行驶时 , ACC自适应巡航配合LKA车道保持辅助 , 理论上也实现了双手双脚的同时解放(当然 , 为了驾驶安全 , 最好不要尝试过于危险的驾驶动作) 。
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还有值得一提的是 , 第二代传祺GS4支持车载微信 , 这是新车的核心亮点之一 , 不仅能语音控制收发微信 , 还支持“查看未读消息”、“发起语音通话”、“接听语音通话”等功能 , 基本可以告别手机 , 动动嘴就可以完成微信的基本操作 , 告别低头玩手机 , 大大加强了日常行车的安全系数 。
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1.5T , 主流动力选择
最后 , 第二代传祺GS4的动力也进行了升级 , 经过重新调校的1.5T发动机 , 最大功率达到了169马力 , 峰值扭矩265牛·米 , 与吉利博越PRO、一汽奔腾T77、奇瑞瑞虎7主流竞品进行对比 , 在峰值扭矩上存在相应优势 。
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而摆脱稍显冰冷的数据参数 , 在实际驾驶第二代传祺GS4时 , 首先油门响应比较及时 , 起步表现轻快 , 在初期就给你足够的信心 , 勾起你的驾驶欲望;而随着速度不断升高 , 1.5T发动机的动力储备逐渐得到释放 , 即便速度超过100km/h , 动力依然是随叫随到;最重要的是 , 来自爱信的6AT变速箱 , 技术已经非常成熟 , 与1.5T发动机的匹配良好 , 换挡表现平顺 , 并且换挡逻辑十分清晰 , 需要超车时 , 踩下油门很快就能收到反馈 , 所以整个超车过程行云流水、游刃有余 。
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写在最后
总结一下 , 广汽传祺GS4颜值处于优秀水平、做工用料表现非常优秀、配置丰富又实用、空间处于上游水平、动力足够满足日常使用 , 本身产品实力表现非常不错 。
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不仅如此 , 广汽传祺GS4的累计销量早已破百万辆 , 还在市场上拥有深厚的群众基础和良好市场口碑 , 根据汽车之家给到的口碑排名 , 广汽传祺GS4的综合成绩排名位于前列 , 甚至还超过了销冠哈弗H6 , 这也侧面证明了自己的优秀 。
所以综合来看 , 在10万元区间里 , 广汽传祺GS4确实是最佳的购车选择 。 这不 , 隔壁邻居小王在反复权衡下 , 也是把广汽传祺GS4开回了家 。 那么 , 你还在等什么呢?
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