纯电|补贴后12.98万起、最大续航550km，几何C惊艳亮相西子湖畔
8月7日 ， 吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车 ， 在杭州举办全新车型几何C的上市发布会 。 作为跨界纯电动SUV ， 几何C推出NEDC续航400km和550km两个版本共5款车型 ， 综合补贴后售价为12.98-18.28万元 。
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去年4月 ， 吉利汽车集团在新加坡发布了旗下首个中高端纯电品牌——几何汽车 。 自成立以来 ， 几何汽车依托吉利控股集团的优势资源 ， 在研发、制造、供应链、出行服务和金融服务各领域形成合力 ， 打通完整的纯电出行生态链 。
今年 ， 针对市场等因素变化 ， 几何品牌也制定了全新的战略目标 ， 希望成为更有趣的互联网纯电品牌 ， 做一个始终开放、共创的用户品牌 。 基于此 ， 几何品牌在5月份发布了几何+平台 ， 注入开放、共创的互联网基因 ， 驱动几何汽车创新发展 。
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那作为更有趣的互联网纯电品牌 ， 几何汽车应该造什么样的纯电车呢？
我们都知道 ，
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几何A(参数|图片)是几何汽车的第一款产品 ， 意思是希望能成为用户纯电出行的A选项 ， 它也不负众望 ， 先后荣获年度最真实续航车型、年度最佳电动轿车等一系列奖项 ， 更成为外交部的外事礼宾用车 。
而几何汽车的第二款产品 ， 不是大家所想的几何B ， 而是一辆跨界纯电SUV——
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几何C(参数|图片) ， 意思是向纯电SUV市场C位发起冲击 。 在设计上 ， 几何C在几何A产品的基础上进行了升级 ， 让整车显得更加人性化 ， 更具质感和力量感 。
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从外形来讲 ， 几何C车身侧面“流动”的双特征线 ， 衬托出静中有动的优雅姿态；低沉的车头 ， 饱满的车顶曲线和倾斜的尾窗 ， 有力得勾勒出整车“流动”的轮廓和比例；流水转向灯及尾灯的点亮模式 ， 凝聚能量之光 ， 赋予了整车“流动”的生命力 。
从内饰来讲 ， 在延续简洁风格的同时 ， 也打破了传统设计 。 比如取消传统仪表显示和帽檐, 将仪表与方向盘整体化处理 ， 让驾驶视野更加广阔；视觉上 ， 仪表台向两侧门板延伸, 也使门板更有立体感 。 面板选用液态金属质感材质 ， 搭配炫光几何符号 ， 纹理与光感交错 ， 尽显流动之美；除此之外 ， 通过与顶尖面料供应商合作 ， 几何C选用了具备高可回收性与轻量化特点的Alcantara面料 ， 可带来好似婴儿肌肤般的柔软触感 ， 而深色与浅色的不同配色选项 ， 更满足不同用户的喜好 。
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众所周知 ， 几何C定义为“真能跑纯电SUV” ， 以“真续航”与“真保值”两大革命性突破 ， 一举解决纯电动车续航和保值率两大用户痛点 。
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其中 ， 里程焦虑是一个系统性的问题 ， 仅靠提升电池是不够的 。 为此 ， 几何C提供了一个系统化的解决方案——SEM智能能量管理系统 。 这套系统由几何汽车自主研发、为行业首创 ， 从蓄能、节能、控能、回能等五大环节全面管控 ， 极大提升能量利用率 。
得益于SEM智能能量管理系统 ， 几何C的续航精准度能够接近100% ， 续航可最大提升40% 。
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