31-50万|性能车太贵买不起？凯迪拉克CT5肯定适合你
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如今市面上既豪华又运动的车型 ， 可谓少之又少 ， 如果还想拥有不错的操控体验 ， 那么价格也肯定不是多少人能承受起的 。 不过 ， 今天小编找来了一款满足以上几个条件的“便宜车”——凯迪拉克CT5 ， 定位于中型轿车 ， 官方售价区间27.97-33.97万元 ， 部分地区都有3万左右的优惠 ， 这性价比还用多说嘛 ， 一起来看看吧 。
【31-50万|性能车太贵买不起？凯迪拉克CT5肯定适合你】
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凯迪拉克CT5车头分为两种风格 ， 此次我们试驾的是运动版车型 。 前脸造型依旧使用凯迪拉克家族的钻石切割工艺 ， 盾形进气格栅的内部中网为蜂窝状设计 ， 并进行了黑化处理 。 两侧“泪眼”LED大灯采用分体式 ， 格栅与大灯组合在一起 ， 呈现出较为宽阔的视觉效果 。
来到侧面 ， 性能气质也比较凸显 ， 尤其是车顶的溜背线条相当运动 ， 并且短前悬的设计保证了操控性 ， 车身腰线从头灯贯穿至尾灯 。 值得一提的是 ， 运动版车型使用19英寸的十辐亮灰色轮毂 ， 并且内部加入蓝色的赛车卡钳 ， 使得侧面整体呈现出强大的运动气息 。
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走到车尾 ， 尾部很短可能会让人误以为是一款掀背车型 ， 并且尾箱上方有一道翘起的小尾翼 ， 不仅符合空气动力学 ， 而且还提升了动感 。 尾灯正好与车头大灯相呼应 ， 造型设计的十分巧妙 。 排气为双边单出布局 ， 并且下包围中央处加入了中置尾灯 ， 这些都是赛车才拥有的设计 ， 无疑是增强了战斗气息 。
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进入车内 ， CT5还是保持了美式豪华的风格 ， 多功能方向盘为三幅式设计 ， 并且进行真皮包裹 ， 手感相当不错 。 顶配车型的中控台上搭载了8英寸液晶屏+机械指针的仪表盘组合 ， 低配车型液晶屏为4.2英寸 。 悬浮式10英寸中控屏幕 ， 下方保留了传统的物理按键 ， 中控屏内部支持车载WiFi、苹果CarPlay、百度CarLife以及OTA在线升级等众多实用功能 。
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动力层面 ， 凯迪拉克CT5全系搭载一台2.0T发动机 ， 传动与之匹配10速手自一体变速箱 ， 最大可输出马力237匹 ， 峰值扭矩为350牛米 ， 由于是是前置后驱车型 ， 驾驶乐趣非常高 。 此外 ， 这款发动机还配备了可变缸技术 ， 拥有四缸性能、四缸经济以及两缸节能三种模式自由调节 。
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