车质网|2020款奔驰S级新车商品性评价( 四 )
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此外 ， 我们还对空调噪音进行了测试 。 测试时仪器距离空调出风口大约10cm ， 将空调风量由小到大依次调高 ， 并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值 。
经过测试可以发现 ， 随着空调风量的增大 ， 噪声也逐渐增大 ， 风量在一至六档时噪声控制的均比较出色 ， 处于微弱影响范围内 ， 超过七档后噪声略显增高 ， 但始终维持在人体可以忍受的范围内 ， 总体表现令人满意 。
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经过实测 ， 2020款奔驰S级发动机传入车内的振动 ， 体感不太容易察觉 ， 无论是方向盘 ， 还是前/后排座椅 ， 在怠速状态下震动传递都不太明显 。 而在空调开启的状态下 ， 驾驶席座椅的震动幅度会略微增加 ， 但也仅体现在数据层面 ， 体感依然不易察觉 ， 整体测试结果符合测试人员预期 。
八、发动机舱评价
本项测试得分：50分
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发动机作为一辆汽车的核心部件 ， 其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理 ， 将直接影响到我们的行驶品质 。 因此 ， 我们引入发动机舱评价维度 ， 从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测 。
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通过测试发现 ， 2020款奔驰S级采用了纵置发动机布局 ， 各个零部件被有序放置在相应的位置 ， 各个线束接口用黑色防静电胶条以及塑料管进行保护 ， 可避免漏电情况的发生 。 同时 ， 机舱盖上配备了隔音和隔热棉 ， 面积大小和厚度都令人满意 ， 有效隔绝了发动机噪音传入车内 ， 在实际行驶过程中 ， 传到车内的发动机噪音微乎其微 。 此外 ， 奔驰S级发动机内侧的防火墙配置不错 ， 隔热层和隔音层的面积较大 ， 安全措施到位 。
总结
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综合以上各项测试结果得出结论 ， 2020款奔驰S级的整体表现符合预期 ， 其商品性品质与测试过的同级别车型相比处于上游水准 。 车辆外部评价中 ， 新车的车身工艺表现出色 ， 各个部件的接缝间隙小且均匀 ， 不过漆膜的均匀性还有待提高 。 车辆内部评价中 ， 奔驰S级在内饰用料、做工以及座椅舒适度等方面的表现都令人满意 ， 符合专家评审团对于该车型的预期 。 而在噪音控制以及发动机震动过滤等方面 ， 2020款奔驰S级也达到了旗舰车型应有的水准 ， 车内震动抑制以及隔音降噪水平都有着很高的造诣 。 综合来看 ， 2020款奔驰S级整体的商品性品质表现符合车质网车辆商品性评价推荐标准 。
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