车质网|2020款奔驰S级新车商品性评价( 三 )
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空调方面 ， 奔驰S级采用了四温区自动空调 ， 可通过中控屏下方物理按键操作 。 实际上手操作后 ， 该按键的质感不错 ， 没有松松垮垮的感觉 ， 并且亮面的金属材质的加入使其看上去精致感十足 。
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2020款奔驰S级座椅采用真皮材质 ， 座椅的内部填充物十分柔软 ， 支撑性和包裹性都表现的非常不错 。 经实测后排座椅和靠背之间的角度为110.1° ， 测试人员实际体验后 ， 后排座椅靠背角度合适 ， 加之超级柔软的座椅 ， 完全不会产生疲劳感 。 另外 ， 虽然未进行长途测试 ， 但能预感到一路长途下来 ， 车内乘客也不会感到疲劳 。
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前排座椅的坐垫长度为520mm ， 将电动腿托打开后 ， 坐垫长度可延长至550mm ， 能够对大腿起到很好的支撑作用 。 此外 ， 前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距在常态下的变化区间为370mm-630mm ， 可调节范围较为宽泛 ， 能够适应不同身高的驾驶者 。
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2020款奔驰S级配备了分段式电动天窗 ， 能够为为后排乘客带来不错的开阳感 。 实测后前半段天窗尺寸为58cm*81cm ， 后半段天窗尺寸为41cm*81cm ， 表现不错 。
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在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面 ， 我们同样进行了测试 。 测试结果显示 ， 油门和刹车踏板阶差为50mm ， 间距为70mm ， 阶差和间距比较合理 ， 可以实现防止油门与刹车踩混的现象发生 ， 同时还能够规避拥堵路况行驶脚部频繁交替时所产生的疲劳感 。
六、车内空气质量
本项测试得分：50分
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此外 ， 在车辆内部测试中 ， 还对车内的甲醛含量进行了测试 ， 使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪 ， 其具备高通量三通道样本气体采集系统 ， 可在短时间内快速采集大量样本气体 ， 确保采集足够有效数据 。 测试过程中 ， 将受检车辆置于静止状态 ， 车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭 ， 发动机和空调等设备不工作 。
测试时 ， 将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中 ， 实测2020款奔驰S级的车内未含有甲醛成分 ， 完全符合2012年3月1日起实施的 ， 由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T27630-2011）中的相关标准 。
七、振动噪声
本项测试得分：49分
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由于实际路测影响噪音的因素比较复杂 ， 所以此次采用静态形式来进行测试 ， 主要针对2020款奔驰S级发动机噪音的变化情况 ， 测试场地选在室外停车场 。
经过测试可以发现 ， 从静止状态下 ， 车内的静谧性表现不错 ， 测试仪器最低值为30dB 。 随着发动机启动 ， 传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势 ， 通过上面几种不同状态下噪声数值的测试可以发现 ， 发动机转速即便提升到3000转时 ， 传入车内的噪声依旧不大 ， 并不会对车内驾乘人员造成过多干扰 。
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