趣头条|油电战第1期：蔚来ES8对阵凯迪拉克XT6( 六 )
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小结：
在新补贴政策对于换电站的扶持下 ， 蔚来也在增加换电站的数量 ， 北京目前就正有4座换电站处于建设、调试状态中 ， 但在密度上 ， 相比于直流充电站而言还是处于车多站点少的状态 。 如果将来换电站的数量能够更多、布局能够更密、与保有量更相称 ， 换电的使用体验即使不能赶超燃油车加油的速度 ， 但肯定要比充电的体验更好 。
而在能耗成本方面 ， 换电目前还属于品牌的服务范围 ， 并不能代表所有新能源产品 ， 如果使用公共充电站进行补能 ， 那么服务费、停车费加上电费 ， 纯电动车也未必能在成本上有过多的优势 。 所以 ， 想追平“加油”的高效体验 ， 还需任重道远 。
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■ 养车成本：电动车的优势明显
说到养车成本 ， 同级别的电动车和燃油车相比 ， 前者肯定有着相对比较明显的优势 。 首先是保养周期相对于燃油车型要长一些 ， 其次是由于没有燃油发动机 ， 所以至少每次保养都会省去更换机油机滤的费用 。 那么 ， 我们就来看看这两款车各自的保养费用 。
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那么 ， 以6万公里的行驶里程为例 ， ES8要经历3次保养 ， 共花费2162元；XT6则要经历8次保养 ， 虽然前两次没有任何费用 ， 但后面6次保养的总费用为9904元 。 显而易见 ， 前者在车辆保养上的花销要比后者节省了很多 。
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不过 ， 我们列举的只是最基础保养项目目前的标准收费 ， 仅仅为您提供一个参考 ， 最终的费用还是要以店面实际收费为准 。 不过 ， XT6使用MyCadillac App预约保养 ， 不同4S店的不同时段 ， 在工时费上会有金额不等的优惠 ， 如果您选购了这款车 ， 在后期保养的时候可以留意一下 。
凯迪拉克XT6与蔚来ES8售后服务对比项目凯迪拉克XT6蔚来ES8整车质保期3年不限里程不限期、不限里程特殊系统质保期动力总成：8年或16万公里（国六）首任车主不限期、不限里程免费保养2次-24小时免费道路救援√√其它免费增值服务官方App预约保养
首任车主每年100GB免费流量
首任车主终身免费换电
终身免费车联网服务（8GB/月）
终身免费异地加点（12次/年）
在两车的售后服务中 ， 都提供24小时免费的道路救援 ， 这基本上已经是豪华品牌的标配了 。 在整车质保周期上 ， 虽然凯迪拉克已经提出了3年不限里程的政策 ， 但蔚来则是不限期不限里程的终身质保 ， 相比之下更有优势 。
全文总结：
两个中大型SUV目前拥有不错的销量表现 ， 离不开各自品牌对于用户需求的挖掘和解读 。 性价比、服务以及综合的产品体验 ， 会让品牌慢慢的在豪华品牌市场产生了口碑效应 ， 正如我们在文章开头提到的 ， 因为务实的消费者越来越多 ， 豪华品牌的溢价性在当下的汽车市场中 ， 或许已经不再有之前那么重要了 。
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通过全文不同环节的对比 ， 两个在各自能源阵营中的当红小生都将自己的产品标签树立的非常明确 ， 也从而得到了用户的口碑传播 。 蔚来ES8 ， 无论在设计、配置功能以及豪华舒适度的优化上 ， 都有着眼见为实的水平 ， 而提供的用户售后服务范围 ， 不仅仅在新能源市场 ， 在当下整个汽车行业也有着表率性 。
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