图说汽车|旗舰轿车DS9中国首发，网友：这车适合买二手
法系车最近也算有个大新闻 ， 别激动不是每月一传的退市 ， 而是豪华品牌DS出新车了 ， 旗舰轿车DS9近日完成中国市场首发 ， 并且预计未来新车都将在中国进行生产制造 ， 供应全球需求 。
雄心壮志是有 ， 但是落实到现实中 ， DS半年销量不过几百的数据 ， 对比之下就显得格外惨淡 。 我们不能因为品牌以往的形象就否定一款刚问世的新车 ， 从DS9量产实车官图来看 ， 新车设计还是可圈可点的 ， 外观融合了很多时下流行的元素 ， 比如六边形进气格栅 ， 熏黑立体的中网样式 ， 锐利扁平的大灯组 ， 以及倒L型的日间行车灯 ， 都很契合当下车市主流审美 ， 还很有辨识度 。 可以说 ， 又是一款不那么“法系车”的法系车 。
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新车看点远不止外观 ， 侧面从翼子板贯穿到尾部的双腰线设计 ， 以及和前脸呼应的大打呢个组 ， 中间有很像贯穿的镀铬饰条点缀 ， 立体感强 ， 线条凌厉 ， 干练精致不拖泥带水 ， 和往日浪漫圆润的形象截然不同 ， 颇有几分德系车的味道 。
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当然 ， 最亮的还是在于内饰 ， 这也是法系车历来的强项 ， 游艇式档杆 ， 以及液晶仪表盘还有中控显示屏都增添几分科技感 ， 而能够上下180°旋转的中控台B.R.M的机械表 ， 对档次感的提升有显而易见的效果 。 用料做工和材质 ， 都对得起旗舰型轿车这个称号 。
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轴距达到了2895mm ， 是要比市面上德系和日系B级车都要出彩的 ， 能保证出色的内部空间表现 ， 车长4933mm外观更加协调流畅 。 动力部分 ， 依旧是那款熟悉的1.8T发动机 ， 还会提供1.6T和电机组成的插混版本车型 ， 统一匹配8AT变速箱 。 动力胜在稳定 ， 但是对B级旗舰型轿车来说 ， 排量可能不够豪华 。
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综合来说 ， 还是一款令人眼前一亮的新品 ， 但可以预见这款车的未来并不乐观 ， 因为它来的时机不对 。 总有人拿着法系车一些设计说事 ， 其实很少有人因为哪个设计就放弃一款车的 ， 开久了总会有习惯的那天 。 法系车之所以有现在的境遇 ， 并不是车不好 ， 也不是消费者不爱 ， 就是来的有点晚 。 没那么坚定地的人去买了别的品牌 ， 真正想买的 ， 并不急于一时 ， 他们会选择二手法系车 ， 因为更有性价比 。
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这里就要说法系车的保值率了 ， 同样是DS品牌旗下的轿车 ， DS 5LS（现已停产） ， 但2019款的车型 ， 三年保值率只有41.68% ， 三年就损失超一半的钱 ， 对第一任车主来说就很不友好 ， 卖车的时候亏损更多 。 但是对二手车买家来说就很友好 ， 花不多的钱拿到一辆很超值的车型 ， 经久耐用口碑好操控出色 ， 真香 。
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