环球车讯网|AE86、思域、2000GT、240Z 这10款车改写了日本汽车发展史( 二 )
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当马自达的Cosmo车系走向衰落的时候 ， 当时的团队正巧开发出了RX系列车型 ， 在《头文字D》动漫中 ， 高桥启介开的正是RX-7 ， 成为无数人心中的向往 ， 但喜欢RX-7的同时 ， 也别忘了马自达Cosmo 。
本田思域：只造摩托车没意思
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每一款在今天看来十分传奇的车型 ， 在诞生的时候常常是想要取得商业上的成功 。 在那个时代诞生了不少名噪一时的车型 ， 但没有一款车型像本田思域这样流行至今 ， 经久不衰 。
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上世纪70年代 ， 本田在摩托车的事业上已经非常成功 ， 但在汽车领域仍然只是“刚入门” ， 本田想要打造一款经济、耐用、价格容易接受的紧凑型轿车来打开市场 ， 并希望复制摩托车领域的成功 ， 于是1972年初代本田思域便进入了人们的视线 。
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初代思域的速度并不算快 ， 看起来也并不惊艳 ， 但初代思域不仅搭载了极富盛名的CVCC发动机（首个通过美国Muskie低废气排放法案规范的环保引擎） ， 还拥有不足650kg的车重 ， 油耗十分经济 ， 再加上廉价小车的定位 ， 霎时间成为了消费者争相抢购的对象 。 问世短短四年内 ， 初代思域便已迅速累积一百万生产量 ， 至1980年代走入历史前 ， 第一代思域共销售出约190万辆 。 到1984年 ， 第一款思域Si问世 ， 搭载了由本田F1赛车上改进的1.6L排量直列四缸发动机；1995年 ， 第一代思域Type-R正式推出 ， 搭载了本田B16B 1.6L排量带VTEC技术的发动机 ， 在8200转时可爆发最大功率185马力 ， 时至今日 ， 思域Type-R依然是精神图腾般的存在 。
达特桑240Z：首款在美国获得商业成功的日本跑车
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1969年 ， 一向遵循省油实用造车理念的日本车企突然向大众消费者推出一款运动跑车——达特桑240Z ， 引发了国际车坛的巨大变革 。
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仔细看240Z的设计 ， 融入了很多欧洲车的设计风格 ， 车身侧面与捷豹E-TYPE和阿斯顿马丁的曲线相似 ， 带有一点阴柔之气 ， 因此在日本被称作Fairlady淑女（370Z仍在沿用） 。 不过在车尾依然是“方块儿”状 ， 车头部分也加入了富有肌肉感的线条以及圆形的大灯 ， 这一点深得美国消费者的喜欢 ， 最后达特桑240Z也在美国市场收获了良好的市场表现 ， 每年4-5万台的销量让它一时成为最畅销的跑车 。
丰田2000GT：野原广志的梦想 ， 007的日本座驾
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在上世纪60年代 ， 丰田和本田一样还是个默默无闻的小车企 ， 但都怀着在美国市场能有一席之地的理想 ， 而丰田2000GT就是希望打入美国市场的一款小跑车 。 在1967年上映的《007之雷霆谷》中 ， 邦德到日本后遭遇困境 ， 赶来救他的姑娘驾驶的就是丰田2000GT 。
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