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皮卡|皮卡界的陆地巡洋舰 长安凯程F70引领中欧合作新趋势( 三 )


长安凯程F70的大师级底盘 ， 完美保障了长安凯程F70的越野表现 ， 行业顶尖29°接近角和27°离去角 ， 也使得长安凯程F70可爬100%坡度 ， 新车还配备了80L的油箱 ， 一箱油的续航能力达1000公里以上 。
此外 ， 长安凯程F70诞生之初经历了多项严苛的产品测试 ， 它历经67种特殊路面、32种可靠性路面以及超过50℃的高温、零下40℃极寒以及超过95%高湿度等多项严苛测试 ， 得益于长安体系的严苛要求以及底盘技术专家的高标准测试 ， 才有了我们今天看到的这款新一代宽体大皮卡长安凯程F70 ， 它不仅仅是性能典范 ， 更是全球的风范 。 这样一款具备强悍越野性能的皮卡 ， 让我们一起来欣赏下它惊艳的外观 。
硬派、大气的外观风格
强悍的底盘只是它的加分项 ， 最重要的是 ， 长安凯程F70的外观更加惊艳 ， 从外观来看 ， 长安凯程F70的中网采用了六边形设计 ， 中网周围采用了黑色装饰板 ， 通过镀铬元素的点缀 ， 使新车看上去具备美系肌肉车的运动感 ， 并且采用了高于同级别车型的LED大灯 ， 而1930mm的车身宽度使其相比同级别竞争对手具有更强的气势 。
车身尺寸方面 ， 长安凯程F70的长宽高分别为5330/5580*1930*1835/1875mm ， 轴距为3180/3430mm ， 定位为一款中欧合作全球新一代宽体大皮卡 。
从尾部来看 ， 长安凯程F70与前脸设计相得益彰 ， 车尾采用多条幅线条进一步提升新车的层次感 ， 黑色下包围具备较强的设计感 ， 进一步增添了新车的时尚感 。
“精致出众”的内饰
坐在长安凯程F70的内饰中 ， 很难联想到这是一款皮卡车型 ， 因为它精致的内饰和乘用车内饰没有任何区别 ， 富有层次感的内饰设计 ， 10.25英寸高分辨率悬浮式中控大屏 ， 具备三种UI风格数字全液晶仪表盘、钢琴式的按键都提升了内饰的科技感 。 而在静谧性方面 ， 更是完胜市场中的竞争对手 ， 长安凯程F70内饰采用了20多项隔音设计 ， 拥有同级别皮卡无法比拟的静谧 。
长安凯程F70中控台上方采用了硬质塑料材质 ， 不仅看上去没有丝毫廉价感 ， 反而双层的设计为内饰营造出了不错的质感 ， 而长安凯程F70高配车型的内饰还采用了黑/棕双色的设计 ， 进一步提升了内饰的档次感 。
不仅如此 ， 长安凯程F70的航空座舱式的座椅是内饰的点晴之笔 ， 主驾驶采用了6向座椅调节 ， 副驾驶支持4向电动座椅调节 ， 提供了22处便利储藏空间 ， 后排座椅支持上下翻折 ， 为新车营造了灵活多变的使用空间 。
长安凯程F70还是一款智能安全的大皮卡
长安凯程F70搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及360°3D高清全息影像 ， 让这款皮卡变得高智能 ， 新车还内置了12种语言、CarPlay手机互联、TOMTOM全球导航系统、网络多媒体、语音控制、远程监控、自动光线感应大灯、森林空气净化、锁车自动折叠后视镜等功能 ， 紧随时代脚步 ， 具备智能互联 。
长安凯程F70在安全方面也是下足了功夫 ， 配备了双气囊、四气帘为其全方位护航 ， 在安全配置方面新车则配备了ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降、BAS刹车辅助、车道偏离预警系统、安全带未系提醒、胎压监测等配置 。 在辅助操控方面 ， 新车配备了前后驻车雷达、定速巡航、徒坡缓降、上坡辅助等配置 。
多种动力加持 ， 给予消费者多种选择 。
长安凯程F70的动力则是又一大亮点 ， 长安凯程F70提供DEV D20T柴油机、五十铃2.5T 柴油机和三菱4K22D4T 2.4T汽油机共三种动力供消费者选择 ， 长安凯程F70采用博格华纳的分时四驱系统 ， 并且带有低速四驱模工和伊顿后桥差速锁 ， 给予消费者在购车时的多重选择 。
【皮卡|皮卡界的陆地巡洋舰 长安凯程F70引领中欧合作新趋势】写在最后：因为有了中欧合作的背景加持 ， 使长安凯程F70在动力总成、底盘悬挂、安全性、驾驶感受的舒适性上有了质的提升 ， 说它是国内皮卡界的标杆皮卡车型也毫不为过 ， 如果您此时正在考虑入手一辆大皮卡 ， 不妨到店体验一下 ， 相信看了它之后 ， 同级别的车型都不会入眼了 。


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