汽车|“水果”造车您听过吗?那个SUV王者让大众变“柠檬精”


在经历过十分坎坷的上半年后 , 中国车市随着盛夏的来临 , 也开始逐步回暖 , 消费人气和市场热度开始爬升 。 特别是随着下半年首场大型车展成都车展的开幕 , 汽车圈再度热闹起来 。 虽然本届车展可以用争奇斗艳来形容 , 但是王者终究是王者 , 刚一登场就成为最受关注的全场焦点 , 这就是第三代哈弗H6 。
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从2011年至今 , 哈弗H6常年保持SUV销量排行榜冠军 , 而第三代哈弗H6作为长城柠檬平台首款战略新车 , 所展现出的进化和提升相当明显 , 以新智能、新安全、新舒适、新高效及新审美 , 可以说重新定义了新时代SUV标准 。 柠檬平台所带来的面向未来十年的技术前瞻性 , 让第三代哈弗H6的产品力优势具备了直接PK大众神车的资本 , 甚至有所超越 。 这样的品质和气势 , 让我们看到了哈弗H6依然是那个不可撼动的王者 。
模块化平台优势明显 , 柠檬PK MQB底气十足
第三代
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哈弗(参数|图片)汽车|“水果”造车您听过吗?那个SUV王者让大众变“柠檬精”
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H6(参数|图片)是首款采用长城柠檬平台的战略车型 , 柠檬平台虽然有着一个可爱又呆萌的名字 , 但是硬实力可绝对不能小觑 。 作为全球化高智能模块化技术平台的代表 , 柠檬平台拥有模块化强、兼容性强、智能化以及全球化等诸多优点 , 这也是让第三代哈弗H6能够具备强大产品力的重要保证 。
说到模块化平台 , 大多数人首先想到的就是大众的MQB平台 , 作为全球知名度最高的架构体系 , MQB打造了大众家族“套娃”式的产品序列 , 缺乏个性、同质化严重以及相关技术的老化 , 让MQB平台似乎仅剩下了“美名” 。 因此 , 长城在打造柠檬平台时 , 已经考虑到了技术的滞后性问题 , 因此将平台的技术余量放宽了10年 , 保障了平台技术上的优势和前瞻性 。
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长城柠檬平台聚焦整车设计和使用中的细致需求 , 拥有超前智能、超全延展、超强防护、超高能效、超凡品质五大超智能实力 。 通过采用5大集中式功能域电子架构 , 实现了国内首次搭载千兆以太网+5G的高速传输能力 , 并且具备了整车级FOTA功能 , 可以实现40余项、上千功能远程升级 , 让车辆常用常新 , 这一点是大众MQB平台以及大多数合资品牌所不具备的 , 通过搭配5G技术的高速联网 , 未来几年内都可以保持“与时俱进” , 智能性和保值度是大众无法媲美的;模块化的结构设计 , 可以针对不同车型 , 自由组合模块 , 并原生适配高效燃油动力(ICE)、多种混合动力(混联DHT、P2、P2+P4)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)四种动力方案 。 在2650-3005mm的车身轴距范围随意组合 , 产品线和产品细化程度都可以做的更加精细 , 相比大众MQB , 这也能更好的挖掘匹配中国消费者的用车习惯 , 有针对性的研发和优化产品 。
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此外 , 在安全性能上 , 柠檬平台更是完全“碾压”了大众所谓的“德系安全” , 高达77%比例的高强度钢车身 , 配合国内首次热成型一体式门环结构 , 柠檬平台为其打造的车型产品提供了吸能式设计、弹起式机罩等技术应用以及最高等级的失效风险防控功能 , 在更周密保护车内人员安全的同时 , 有效降低行人伤害;增强安全性的同时有效减重 , 也是亮点之一 , 柠檬平台支持全铝车身研发生产及底盘铝材的应用 , 提升车身钢性同时 , 第三代哈弗H6整车重量降低100kg , 操控手感和性能表现大幅提升 。


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