汽车|捷达品牌张科谈一年捷达：从一部车到一个品牌的蜕变( 三 )
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张科认为 ， 1990 年代初 ， 捷达车成为一代人实现轿车梦的起点 ， 此后 ， 它也影响到几代人的购车理念和标准 。 一个个捷达的特性被教科书式地复制和强化 。 捷达用成熟的技术、良好的口碑、低廉的零配件以及丰富的质保网络和丰富的市场保有量建设经营着自己的品牌 ， 虽然经过技术创新、车型改款、JETTA新立 ， 但品牌所坚持的初衷从未改变 。 “无论是VA3、VS5还是VS7 ， 捷达品牌在推出每一款产品的时候 ， 都从年轻消费者的切实需求出发 ， 用纯正德系基因、卓越生产工艺为年轻消费者创造高品质驾乘体验 ， 同时通过创新的品牌、产品及营销模式 ， 打造主流细分市场的标杆 ， 树立‘新时代国民车’新典范 。 ”
选择捷达的原因很多 ， 但购车出发点是一致的 ， 追求德系高品质的使用体验 。 但是 ， 众人对高品质使用体验的定义和理解各有不同 ， 捷达品牌的核心只有一个——“用户” 。 在产品满足需求的同时 ， 全面围绕用户需求的渠道、服务和营销是新捷达品牌依然受用户认可的重要因素 。
可以看到 ， 在品牌和产品营销上 ， 捷达在汽车领域打出的年轻化营销创新 ， 其实并不是一味追求“年轻化”三个字而已 ， 用张科的话就是 ， “基于用户运营 ， 去用户的洞察 ， 捷达想比传统模式做的要更强、更高效 。 ”
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目前 ， 捷达品牌全系车型都在一汽-大众成都分公司生产 ， 成都分公司按照大众全球技术质量标准 ， 在制造工艺、材料及技术上都属全球顶尖水平 。
很多人说 ， 捷达具有天然的品牌优势 ， 一边享受着主流车企强大体系力的支持 ， 一边又拥抱着新势力车企的数字化创新 。 但是 ， 这种“前浪”到“后浪”的蜕变 ， 需要极大的勇气 。
过去29年的荣耀 ， 没有成为新捷达人需要竭力解决的跨越时空的桎梏 ， 在新旧交替与变革之间 ， 成功地延续了德系品质的纯正 。 而捷达品牌 ， 继续要做的 ， 就是将创新进行到底 ， 无论是品牌、产品 ， 还是营销 。
正如捷达品牌市场部部长张科所言：后发优势 ， 先行先试 。
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