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华盛通|上市只是起点，理想志在万亿美元市值？( 二 )

二、理想的表现确实很靓眼
华盛通|上市只是起点，理想志在万亿美元市值？
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资料来源：网络 理想汽车是由李想在 2015 年 7 月创立的新能源汽车公司 ， 公司起初命名为“车和家” ， 2019 年 3 月 ， 理想智造更名为理想 ， 寓意为：希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型 SUV 。
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图片来源：网络Li ONE 作为诞生仅半年的车型 ， 其技术性能并不弱于该细分行业其他汽车 。 2020 年第一季度 ， 理想汽车毛利润为 6828.8 万元人民币 ， 毛利率为 8.02% ， 其中车辆销售毛利率为 8.45% ， 毛利率转正的速度堪称行业之最 。2020上半年 ， 理想累计交付量9500辆 ， 在造车新势力排名第二 ， 目前在价格定位上 ， 公司产品定价显著低于特斯拉、蔚来汽车等 ， 价格优势明显 ， 同时根据中汽协的统计数据 ， 2020H1 ， 在国内中大型新能源 SUV 市场 ， 理想汽车销量数据排名第一 ， 销量为第二名的 2 倍多 。 在产能规划上 ， 理想汽车 2020 年设计产能 10 万辆 ， 充裕的产能亦能有效保证公司后续的快速拓展 。
华盛通|上市只是起点，理想志在万亿美元市值？
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图片来源：中信证券理想的一骑绝尘也与细分车型选的好有关 ， 根据 China Insights 的分析数据 ， 2019 年国内中大型 SUV销量为 290 万台 ， 预计仍将是中期国内 SUV 市场增长最为快速的细分市场 ， 预测到 2024 年 ， 中大型 SUV 国内销量规模将达到 490 万台 ， 对应 2020~2024 年的复合增速为 14% 。 而理想汽车主要定位于高端 SUV 市场 ， 料将持续受益 。 三、新能源车企也许会改变世界 以苹果为例 ， 苹果作为时代的开创者 ， 也从不被看好 ， 到成为移动智能时代的开创者 ， 如果特斯拉、理想们也能够在人类的出行方式上开创另一个新的时代 ， 那么万亿美元市值必然不是空话 。? 免责声明：
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