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31-50万|岚图i-Land概念车吃着热干面，进行了全球首发


7月29日 ， 东风汽集团有限公司在武汉举行了岚图品牌战略发布会 。
会上 ， 岚图向外界展示了自己未来的战略发展规划 ， 旗下首款概念车i-Land也随之亮相 。
笔者此次作为受邀媒体 ， 看到到了岚图想要抢占高端电动车市场野心 。 同时也着实感受到了岚图身负振兴东风品牌以及打造高端新能源乘用车的双重使命 。 岚图身上的担子 ， 十分沉重 。

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岚图品牌率属于东风H事业部 ， 该部门早在2018年就已经成立 。 但是并未做过多宣传 ， 品牌标识和中文名称也是在7月17日才发布 。
所以 ， 此次发布会可以说是该品牌的首次正式亮相 。
目标用户群：中国新中坚力量
武汉是中国汽车工业的重要基地之一 ， 也是一座英雄之城 。 选择武汉作为“破壳”的舞台 ， 岚图也是为了表现其“为中国新中坚力量”而生的产品定位 。

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发布会上 ， 岚图的高层多次向现场曾战斗在抗议一线的医护人员代表示感谢 ， 并称他们是中国新中坚力量的代表 。 而岚图汽车就是要为这样的人群而造出新一代的电动汽车 。
市场定位：高端电动品牌
真正零焦虑高端智慧电动品牌 。 发布会上 ， 岚图品牌CEO卢放提出了目前消费者对于新能源乘用车关于“续航”、“安全”、“售后”等在内的6大焦虑 。 卢放透露出 ， 岚图将会在解决消费痛点的道路上不懈努力 ， 而究竟要如何做到“零焦虑” ， 此次发布会上并未过多提及 。

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但是对于高端 ， 东风集团却有着明确的定位 ， 直接将目标瞄准到了20-35万元的市场中 。

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东风集团副总经理尤峥发言称：“随着中国汽车市场消费升级 ， 20-35万元的中高端市场增势显著 ， 也是2019年乘用车市场中唯一有增量的细分市场 。 只有这个价位的市场才能承载未来东风集团的电动化、智能化技术” 。
岚图将独立于东风旗下任一品牌
造车新实力 ， 是岚图给自己品牌的定位 ， 东风集团在岚图身上投入了此前东风旗下自主品牌所没有的资源和改变 。
对于像东风这样自主板块相对薄弱的车企来说 ， 外界一般都将症结放在国企体制内的羁绊 。 而岚图在起步之初 ， 能拥有多大自由度和市场灵活性 ， 几乎是岚图能否成功的关键 。

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从目前的消息来看 。 岚图将独立于东风公司的任何一家子公司 。 实行全面化市场运营 ， 拥有自己独立的研发、生产等全产业链 。 同时 ， 将使用独立的销售渠道 ， 卢放透露 ， 未来岚图将采用“线上+线下”的创新营销模式 ， 4s店将不再是唯一与用户交流的场所 。
每年将向市场投放不少于一款新车型
东风方面为岚图品牌制定了未来10年的产品规划 ， 已纳入规划的车型共有9款 ， 包含轿车、SUV、MPV、轿跑等各个细分市场 。

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岚图品牌董事长竺延风表示：“自明年起 ， 岚图每年将向市场投放不少于一款新车型” 。 位于武汉的原东风雷诺工厂将在升级改造后用于新车生产 ， 计划年产能为15万量 。
概念车VOYAH i-Land

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