别克|起步增加1.5T，别克君越放下“身段”，要逆袭亚洲龙？( 三 )
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总之 ， 两车都尽量把自身的“长板做长” ， 在自己擅长的领域尽量做到最佳 ， 所以拼的就是粉丝质量和数量了 。 那么 ， 在增加了1.5T车型降低了门槛后 ， 君越销量上能否缩小与亚洲龙的差距呢？目前看 ， 上汽通用应该考虑增加一款混动车型了 。
总结
综合来看 ， 由于别克品牌没有丰田强势 ， 再加上丰田有TNGA平台和油电混动这两大卖点加持 ， 并且4年10万公里免费基础保养与雷克萨斯看齐 ， 所以亚洲龙虽然优惠幅度小 ， 但是卖得仍然非常好 。
当然 ， 就算是亚洲龙的粉丝 ， 也有很多人在详细对比两车之后 ， 最后选择了后者 。 毕竟君越豪华感觉营造得更到位 ， 并且优惠幅度更大 ， 试想如果1.5T+9AT降到18万以内 ， 也确实有“爆款”的潜质 。
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